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チェロ.のブログ一覧

2011年04月29日 イイね!

どの品番になるのかな?

流用できるか否か・・・

A型 98211FG020
B型 98211FG020
C型 98211FG050
C型 98211FG051(2010/12/16~)
GVB用のようなので,98211FG050か98211FG051ですね。

普通のは,
A型 98211AG110JC
B型 98211AG110JC
C型 98211AG110JC
D型 98211AG111JC(2010/12/16~)

BL/BPは,
E型 98211AG110JC
F型 98211AG110JC
F型 98211AG120JC(S402)
--
Posted at 2011/04/29 15:30:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | オク | クルマ
2011年01月30日 イイね!

これって何用やったんやろ?

これって何用やったんやろ?端子からするとD型に使えそうな感じですが,これって何用??
写真はチェロのヤツなのでコネクターは2極が1個。

まだまだ勉強が足りんなぁ(笑)


しかし,バカ高いな・・・
--
Posted at 2011/01/30 23:06:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | オク | クルマ
2010年12月12日 イイね!

ロ_ρ゛(・・ )プチ

ロ_ρ゛(・・ )プチ冬になって,乗り出しが冷たいねん(-_-;)

ちょっとはマシかなぁ
はよ来い・・・

目玉おやじみたい?
--
Posted at 2010/12/12 17:55:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | オク | 日記
2010年12月06日 イイね!

また出てきたねぇ

また出てきたねぇあれは4ヶ月ほど前か・・・

同じヤツかな

それとも別もんかな

そう言えば,その昔BE/BH用STIメータ,ASSYじゃなくてタコとスピードユニットがたらい回しになってたなぁ(笑)
今のは中身だけ入れ替えできないですが,以前は中身だけ買えましたね。
BD/BGはいけたようですが,BE/BHは速度も回転数も正規表示よりも多めになったっけ・・・
--
Posted at 2010/12/06 01:13:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | オク | クルマ

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「ん?なんか気になる
空気圧減ってるのでは?

そう言えば、3ヶ月前の点検以降、暑くなるし良いっかと空気圧点検サボってるやん
マキタで入れてみたら220〜225と4本とも大幅低下

月一点検を忘れちゃダメやね😑」
何シテル?   08/14 09:27
初期型CX-60 Exclusive Sportsから改良型CX-60 Trekkerに乗り換えました 皆さん,よろしくお願いします。 --

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