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ねづ号マフラー交換ミミミ＆エンジンルームクリーニング(笑)プミミに出撃したついでに，パワステフルード交換してもらいました。
フルードはNUTECです。
抜いて入れてステアリング切り切り，抜いて入れて切り切りを何度も繰り返して交換です。
抜いたフルードは黒っぽく変色しさすが3年3.5万kmの酷使ぶりを感じました。
交換後，走行中はほとんど差がありませんが，微少な据切時の感覚が激変しました。

で，本題のエンジンルームクリーニングプミミ＜ちゃうちゃう(笑)
ドロドロ埃まみれのリンダ号のエンジンルームが新車状態に・・・
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タイヤ交換後約5千kmになったので，ローテーションしてみました。
涼しくなったとはいえ，面倒くさい～(笑)

DIREZZA Z1には，ローテーションの目安になるインジケータがセンターに3回分付いてます。
フロントは1つめが消えかかってました。
空気圧合わせなきゃ・・・
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