チェロ.のブログ一覧

なんだか最近話題ですねぇ
TVでもやたらやってるし，今朝の朝刊の1面トップでした。

ウェストが男85cm，女90cm以上。
遅い夕飯，早食い，喫煙・飲酒，20歳からウェスト10cｍ/体重10kg以上増加，見た目痩せているのに出っ腹，中性脂肪・総コレステロールが高いなどなど・・・

_(･･;φウッ･･･
ほとんど全ての項目に該当している(-_-;)
って，該当していない項目がないじゃない～

ってことで，100％予備軍と言うか，そのまんまです・・・
この前からナイシトール服用始めました(笑)

┐( -"-)┌ヤレヤレ...
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さ～て，どう料理するかなぁ

六連星は赤じゃないとダメだし ＜ って，3年近く赤なので他の色も良いかな・・・

取り敢えず，シンプルにこのまま付けてみるか・・・
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減衰調整
フロント 9/16(4段アップ)
リア減衰 13/16

1. 荒れた路面での突き上げが減少
2. 片輪のみ不整箇所通過した時の左右の揺さぶりが減少
3. ステアリング切り始めの応答は減衰アップのため変わらず
4. タイトコーナでフロントがアウトに逃げる(飛ぶ)のが減少
5. コーナリングでの回頭性が向上
6. ギャップ乗り越え時の衝撃が減少し，減衰4段アップにも関わらず乗り心地が向上
7. 高速でのピッチングが減少
8. コーナ立ち上がりでのフロント接地感がアップ

フロント減衰を上げたので，バランスを取るためリア減衰も上げた方が良さそうです。
F/R：9/11では高速では良いものの，街中では乗ってられませんでしたが，10/12～9/11辺りで良さそうな感じがします。

車高調を別のにしようかとか考えてましたが，あんなもん外すだけでこれだけ変わるとは，目から鱗・・・
ボディもショック・サスの一部ってことでしょうね。

バーのブラケット固定部はバカ締めしてましたが，可動できるようにすればどうなんだろ。
エンジンルーム開けた時に，あるとないとでは見た目が・・・
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