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チェロ.のブログ一覧

2006年07月07日 イイね!

Provaエキマニインプレ

Provaエキマニインプレバンテージの焼き入れがてら20kmほど走り回ってみました。

焼き入は煙がモクモクと出るという感じではなく,モワ~っと出て終わり。
エアコンをフレッシュにするとまだ臭います。

低速トルクが若干増えた感じで,アクセル踏量がこれまでより少なくてすみます。
中速域はPr域からツイン域のつながりがスムースになった感じで,谷間も若干減っていますが,雑誌などで書かれてるような1/4というのは嘘です。
高回転ツイン域での伸びは良い感じですが,これならキノコにした方が良い感じ。
今一度キノコに戻して試してみたくなりましたが,また下が薄くなるんだろうなぁ

純正同様,右バンクはSeの排気制御弁に当たってからPrに流れることになるので,フジツボやHKSの様なレイアウトの方がPr域では良さそうです。
ツイン域では等長になるのと,純正のように配管内にポリープもないので,純正よりは良いでしょう。
まあ,もう少し走り込んで様子を見てみます。
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Posted at 2006/07/07 21:41:27 | コメント(6) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2006年07月07日 イイね!

ブースト不調その後

Provaエキマニに交換後,状況がちょっと変わりました。

ブーコン設定に対し,オーバーシュートピークが高くなる症状は相変わらずですが,
0.80で0.89が0.86
0.85で0.93が0.90
0.90で0.99が0.97
0.95で1.03が1.00
1.00で1.08が1.06
誤差範囲かもしれませんが,多少下がってます。

レーシングでブーストが上がる症状は,これまで0.39まで上がってましたが0.10で収まってます。

(-_-;ウーン
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Posted at 2006/07/07 20:39:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2006年07月07日 イイね!

今日のDIY2-Provaエキマニ取付

今日のDIY2-Provaエキマニ取付巻き巻きしたら,辛抱堪らんくなったので逝ってみました(^^;ゞ

ジャッキアップしてウマかけて,アンダーパネル外して,ボルト緩めて純正エキマニ外して,Provaエキマニ付けておしまい。
作業時間は1時間半でした。
ガスケット・ボルトナット類は全て新品を使ってます。
アンダーパネル取付前に,排ガス漏れチェックしてみましたが大丈夫のようです。

アイドリング音が静かになったような・・・
ドロドロ音が薄くなった感じです。

バンテージ焼入れがてらその辺走り回ってみます。
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Posted at 2006/07/07 14:51:53 | コメント(9) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2006年07月07日 イイね!

今日のDIY1-巻き巻き

今日のDIY1-巻き巻き今日は朝から病院・・・エコーで悪いとこ3つ発見(-_-;)
来週検査結果が出ますが,長生きできそうにないなぁ

長生きできんなら遊んじゃえ~ってことで,巻き巻きしました(笑)
ビリオンのバンドイマイチ・・・
SUS針金で締めた方がマシかも。
ビリオン100ですが,謳い文句通りチクチクしません。
巻くのも比較的簡単です。

巻いたら巻いたで付けたくなってきた(笑)
午後から天気どうかなぁ
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Posted at 2006/07/07 12:15:04 | コメント(6) | トラックバック(0) | パーツ | 日記

プロフィール

「ラムエアインテーク取付後の満タン燃費は15.6もっと悪化するかと思ったけど、取付前後で変わってへん
クソ暑さと運転の元気さの方が影響大きい」
何シテル?   08/09 09:40
初期型CX-60 Exclusive Sportsから改良型CX-60 Trekkerに乗り換えました 皆さん,よろしくお願いします。 --

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