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店長候補さんちで，先のオフでゲットしたZERO/SPORTS ATFに交換しました。
純正ATF＋ZERO SP ATF強化剤からの交換ですが，交換前後の色の差はかな～り(-_-;)
わずか5ヶ月7.5千kmで何でこんなに汚いのぉ？
セミDIYの下抜き2回交換のため，使用量は約7.1Lで交換率は良くて70～75％と言ったところでしょう。
変速ショックの軽減，出足と走行中のアクセルオンオフのレスポンスが良くなりましたが，交換前のATFがさほど劣化していると思えませんので，明らかに向上はしているようです。
ついでに，余ったATFでパワステフルード交換もしてみましたが，ATFよりもパワステ方が体感度は大きかったです。

ZERO/SPORTSさん，(o^o^o)あ(o^-^o)り(o^o^o) が(o^O^o)と(o^.^o)う
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車高調交換後，フロントキャンバのみ目見当で合わせてましたが，車高が決まったことと，フロントトゥがインに入りすぎてるのが確実だったので，店長候補さんちで調整して貰いました。
予想通り，リヤはキャンバ・トゥ共に問題なし，フロントはキャンバOKでトゥイン強すぎでした。
フロントトゥのみ調整して貰っておしまい。
元々まっすぐ走ってたので，その点に変化はありませんが，ステアリング切った時の挙動が良くなりました。
やっぱトゥ調整は大切だわ～
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先のオフでゲットしたATF入れてみます
交換効率は70％くらいかなぁ
はよレポして気楽になろ（笑）
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