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MY12 R35 GT-R NISMO スポーツリセッティングを施工・・・

識別は運転席側エアクリボックスのステッカーのみです。
2年で294,000円，3年目からは毎年31,500円(-_-;)

MY08(07だったかな？)ほどの感激はなかったです。
すっかり慣れちゃったのかなぁ

実は，封印解除だけやったりして(爆)
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返品したバッテリーの調査報告が来ました。

1．各セルの液面が工場出荷時よりも約10mm高く，マイナス側が顕著
2．比重がマイナス側からプラス側に1.21～1.25と高くなっている
3．補水したか雨水・洗車水がバッテリーに浸入し，マイナス側から溢れてシートを伝わってプラス側から漏れたのではないか
とのこと・・・

これまでにバッテリーが濡れていたこともないし，濡れて乾いた形跡もない

疑問1．バッテリカバーが付いているのに水が大量にバッテリーにかかるのか？
疑問2．仮に水がかかったとして，液栓の小さな穴から水がバッテリー内に浸入するのか？

プラス側が他よりも約10mm低かったことから，出荷時から液面が高く，プラス側から噴き出したと考えるのが妥当ではなかろうか？

と言うことで，仮に水が浸入して溢れるとすれば，BL/BPには本製品は使えないということになります。

皆さん，納得できますか？

チェロは納得できん！！
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