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2022年11月24日 イイね!

CX-60 直6ディーゼル FRベース

CX-60 直6ディーゼル FRベース個人的にはそれなりに良くできた車だと思う
ステアリング比がスローなのは残念に感じるが,FRベースの素直な操舵感
アダプティブサスが付いてないのは仕方ないとしても,せめてステアリング比くらいはスポーツモードで変えて欲しい
頭を上下に振られるようなバウンシングに違和感を最初感じたが,ピッチングやロールが少なく,荒れた路面やコーナリングで頭が左右に揺すられにくいので,運転してて疲れが少ない
約2トンの車体が,その巨体をものともせずコーナリングするのは感動もの
こんな車なんだと受け入れて,車に合わせた乗り方に変えれば長く付き合えるように思う

ただし,完成度は多めに見て60点といったところ
熟成度はこれから上がるかもしれないので,不満なく乗るならスバルじゃないけど最終型くらいまで待つ必要あるかもしれない
3〜400万ならこの程度でも良いかもしれないが,5〜600万だと不満を感じる人が多いと思う
Posted at 2022/11/24 07:53:48 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「@つとやん 撥水確認したかったのでちょうど良かったです
今後10日ほどは夕立ならあるかも」
何シテル?   06/17 04:38
初期型CX-60 Exclusive Sportsから改良型CX-60 Trekkerに乗り換えました 皆さん,よろしくお願いします。 --

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