チェロ.のブログ一覧

なくならないのが車中の携帯

部下相手やろけど、興奮して大きな声で「11月の何月何日か、はよ決めなあかんやろ」って

周囲からは失笑
電話の相手はどう思ったんかなぁ(爆)

雑誌広告にもカタログにも出てますが、まだ未発売
発表時期も未定(-.-;
相変わらずやなあ

作業はチンタラやっても小1時間です。
暇つぶしにもならんかった。

加工が面倒な方はHKSから専用品が出ています。
HKSによれば，高回転域で吸気抵抗が10％低減できるそうです。
ちなみに，BILLIONやJURANのが3個買えちゃいますが(笑)

吸気音が多少男の子になります。
アクセル戻した時のABV開放音は大きくなります。
低速時のアクセル踏み戻しは多少かったるくなりますが，5千rpm超えれば気持ち良く吹け上がります。
元に戻すのも簡単なので，暇つぶしにどうぞ(爆)
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ProvaとCUSCOが出してるアクセスポートが気になるぅ
本国でなら695USDですが，2.5L用では使えんか・・・
ちなみに，SUBARU各車以外に，EVO(2003-2007)，EVOX，350Z，R35 GTR，RX-8，MAZDA3＆6なんかも出てます。
CUSCOのは2プログラムなので本国と同じですが，Provaのは1プログラムですね。
値段の差は，プログラム数かな。
PCに繋いでマップ変更もできるようですが，両社ともそれは添付されていない模様。
リミッターカット代わりには高いけど，いらんくなって処分すれば実質半値かな。

もっとも，CUSCOもProvaもD-E(T-by除)。
F型ATはECUが変わってるのでダメとしても，MTはEと同じなので使えると思うんだけどなぁ

(-_-;ウーン 気になるぅ
人柱るかぁ(爆)
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CA-HDL096Dが2008年12月中旬発売予定だそうですが，DOP版はいつ出るんでしょ・・・
入ってない高速が多いし，次回感謝デーには出てて欲しいなぁ
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