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2009年02月03日 イイね!

DBW現状

DBW現状アクセル開度とスロットル開度の比較をしてみました。
※5,200rpm比較

上が現状と純正比較(赤が現状/緑がノーマル,実線がS/点線がS#)
1.ノーマルはアクセル70%以上はスロットル全開
2.ノーマルSとS#の違いはアクセル開度45~65で顕著
3.現状SがノーマルSとS#の間位で,いきなりスロットル全開にならない
4.現状S#はほぼリニア

下が現状とt-by07比較(赤が現状/青がt-by,実線がS/点線がS#)
1.現状Sはt-byのSから若干S#寄り
2.現状S#はt-byのS#から若干底上げ

ちなみに,Iは全てほぼ同じカーブ
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Posted at 2009/02/03 20:03:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

プロフィール

「@つとやん 撥水確認したかったのでちょうど良かったです
今後10日ほどは夕立ならあるかも」
何シテル?   06/17 04:38
初期型CX-60 Exclusive Sportsから改良型CX-60 Trekkerに乗り換えました 皆さん,よろしくお願いします。 --

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