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純正の34B19Lじゃ心配・・・

液噴出してエンジンルームをボロボロにしてくれるcaos，モデチェンで60B19Lになってるけど，やはり赤化がエエやろということで，ENEOS 60B19Lに決定～

安いし(笑)
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猫さん配達中。

到着は明日・・・

ほんま，本屋で本買わんくなったなぁ
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ニュルに似てるな・・・

そんだけぇ～(笑)







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前車のings+のホイールに付いてた保護カバーです
荷物整理してたら出てきたので、ハンドルカバーステアリングサンシェードにしてみました

前回，長穴加工したけど，どうも炎天下に駐めておくと調子が悪い・・・

蓋だけ外して持ち帰って考察してみました。

蓋を後方にずらすため，蝶番の穴は長穴加工済み。


ロック部を見ると，スプリングとかが入ってるわけではなく，スポンジテープの反力を使用するようになっている。


スポンジテープがへたると，ロック部の爪が開き方向に動く模様・・・

って事は，もうちょい厚めのスポンジテープを使い，長手方向にも伸ばしてやれば，反力が大きくなってロック部の爪が掛かる方向に動くんじゃね？

で，やってみました。

ロック部の節度感が増し，ロックもしっかり掛かるようになりました。
さ～，いつまでもつでしょうか・・・
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