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チェロ.のブログ一覧

2013年10月19日 イイね!

こんなもんでエエじゃろ

こんなもんでエエじゃろどうせコンソール内で見えんし
Posted at 2013/10/19 18:53:17 | コメント(0) | トラックバック(0)
2013年10月19日 イイね!

奥行きは十分

奥行きは十分蓋に角穴空けて差し込むだけで良さそうです
固定はホットボンドでエエかな?
Posted at 2013/10/19 16:50:53 | コメント(1) | トラックバック(0)
2013年10月19日 イイね!

シルバー部なくなって楽~

シルバー部なくなって楽~運転中、視界に入って気になるシルバー部ですが、なくなるとすごく楽~
植毛なので全体が光らないから運転中全く気になりません
これはありかも~
Posted at 2013/10/19 16:46:53 | コメント(2) | トラックバック(0)
2013年10月19日 イイね!

やっぱりスバル用はないな

やっぱりスバル用はないなトヨタ用
日産用
ホンダ用
AQUQ用

形状比較して、やはりAQUQ 用にしました

今晩、工作かな
Posted at 2013/10/19 14:18:48 | コメント(1) | トラックバック(0)
2013年10月19日 イイね!

国内向GV/GR日産台数

国内向GV/GR日産台数2013/9/11までの国内向け生産台数 24,911台
生産ピークは2007/10頃で,日産台数は134,139,139,139,145台と約140台
日産平均台数 16.0台 (通算)
年別の日産平均台数
 2007年 43.5台
 2008年 10.1台
 2009年 15.6台
 2010年 20.1台
 2011年 16.8台
 2012年 14.2台
 2013年 9.7台


だからどうしたってデーターですが,ネタって事で・・・
--
Posted at 2013/10/19 12:06:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 独り言 | クルマ

プロフィール

「ベロのせいで、フィッティングがスッキリしないので切ってやった
ベロなくても取り外しはできるから良し」
何シテル?   06/22 10:02
初期型CX-60 Exclusive Sportsから改良型CX-60 Trekkerに乗り換えました 皆さん,よろしくお願いします。 --

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