チェロ.のブログ一覧

おろしちゃりました

そんなに派手やないです
STIバージョンじゃないよ
安いノーマルバージョンです


ステアリングとおそろ


帰り道、雨がポツポツしてきたけど、濡らさずにすみました

ちょっと眺めてみた・・・

車体番号はVAB-09501からスタート

ボディ・足回り関係には変更なさ気

電気系は，
統合ユニット 変更
　※ディーラに貰ったリーフレットに安全装備の追加があるので，その関係かな
EGIユニット 変更
　※EG制御変更？ VDCとの絡み？
VDC油圧ユニット 変更

塗装色 ライトニングレッドからピュアレッドに変更

STI・STI大型スポイラー付・STI typeS，スペCは設定なし

B型だけあって，変更箇所は少なそうですね


まだ買わんよ(笑)
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前回交換から3.2千km
いつものwako's 4CT-S 10W50にしときました
ガサついた音がし始めたので、早いかなと思ったけど、オイルが超汚い
おまけにサラサラやし

ラベル見たら7千km？
ん？そんなはずない
あっ、Dの半年点検で滓吐露流入れたんだっけ

前車でも使ったSain

やっぱりこれやね

2個目やけど、やっぱりあかんね
水が浸入します

取り敢えず外して乾燥させました
GW中にも外して乾燥させたから、これで2回目




パッキンのせい？と思って、取説とパッキン見てみると・・・

純正は周囲の突起が上向き(レンズの反対側)
PIAAのこいつは周囲の突起が下向き(レンズ側)



また、純正のパッキンは裏表共にくっきりと輪の凹みができてますが、PIAAのパッキンは裏表共にくっきりと輪の凹みができてません
LED基盤を取り付けている金属ステーの跡がパッキンに付いているので、ステーに力が分散して、きっちりとシールができなくて、パッキン部から水が浸入するんでしょうね

廃盤になるはずや〜
クレーム多かったんやろね

という事で、来週にでも純正とT10タイプのLEDに替えよっと

時々売れ残りが安売りされてますが、銭失いにご注意を