チェロ.のブログ一覧

おにゅうを下ろそう(๑˃̶͈̀o˂̶͈́๑)

なかなかええ感じ(´▽︎｀)

クリスマスセールでお安かったので、negroniのブーツっぽいのんを買ってみた(๑˃̶͈̀o˂̶͈́๑)

冬用(´▽︎｀)

negroniはIDEA、IDEA、IDEA CORSA、FIORANOに続いて5足目

これか？(๑˃̶͈̀o˂̶͈́๑)

閉めにくいので、ボンネットの高さ調整をしてみました

ボンネットフックの下の黒いカバーを外します


カバーを外すとフックを回して調整できます
ボンネットを若干上げるため、フックを伸ばします
チリが左右で合ってなかったので、運転席側は2回転、助手席側は1回転ほど回しときました


フック横のダイアルはロック時のストッパーなので、ロックが掛かりやすいように調整します
出しすぎるとロックが掛かりにくくなります
引っ込めすぎるとロック時にボンネットが下がりすぎて、バーに当たりやすくなるかもしれません

発売当時、Studieで仮合わせしてもらったところ、インテークパイプに干渉するので付かないと言われて諦めてました

最近ググると、N55 aFe装着車のF20やF3xで装着例があるやん
ということで、ダメ元で買ってみました

結論としては、付かなくはないです
多少インテークパイプを押しますが、押し代はわずかです
ボンネットを閉める時に、ボンネットがバーに当たっているのか、多少ロックが掛かりにくいですが、ロックが掛かればボンネットに当たるということもないようです
ボンネットの高さ調整をすれば、閉めにくいのは解消されました

注意点としては、
・ブラケット取付時に、ブラケット下にワッシャー等を入れて、ブラケットを浮かさない
・バー固定時は、バーを下に押さえて固定する
・ボンネットの高さ調整をする

こんなことならもっと早くに試しておけば良かった(lll-ω-)