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BMW Connectedアプリで使用できてたApple Watchアプリですが、My BMWアプリでは使用できなくなりました

BMWでは新しいApple Watchアプリの開発を進めています
Apple Watchを使用しているユーザーに対し、どの機能が欲しいか、重要かなどのアンケート調査を今夏に実施しました

車両情報の表示
車両状態の表示
ドアロック、エアコンのリモコン
車両位置の表示と行先設定
車両のライブ通知
外部カメラによる周辺表示
サービス、修理の管理
目的地の駐車場、充電ステーションの表示
BMWポイントの管理

いつリリースされるのか、日本でリリースされるのか、サポート車種や何年式以降になるのかなど詳細は不明です

うぁーうえいから昇格(´▽︎｀)

バンドは2種類付いてたけど、別に買ってたチタンバンド装着
フィルムに気泡入った(lll-ω-)
あと4枚あるから貼り直そうかな



途中でwatchOS8.1のアプデが入ったけど、充電中じゃないとダメなのね

BMWアプリは対応してないんかい(lll-ω-)
Connectedアプリは対応してたはずだけど、もう使えない
玄関ドアロックアプリはOK
docomoワンナンバー登録したけど、iPhoneなくてもそれなりに使えるっぽい

USB-Cポートが1個しかない(๑˃̶͈̀o˂̶͈́๑)
充電器買ってこよう

設定しよう(´▽︎｀)

明日の暇潰しになりそうや


予定より2週間縮まった(´▽︎｀)

中国国営企業傘下となったピレリ，切り売りされて紆余曲折の結果，ヨーロッパや北米ではグッドイヤー傘下，それ以外の多くの国では住友ゴム傘下となったダンロップ
この両社は過去に連合を組んでた時代があります

●Dunlop Pirelli Union(ダンロップ ピレリ ユニオン)
1970年3月ダンロップとピレリはそれぞれの株主に対し，両社の合併交渉についての手紙を送り，12月までに両社は臨時総会で合併承認を決定した
北米タイヤメーカーのグッドイヤーとファイアストンに対抗するための措置で，この連合によって業界3位の多国籍企業となった
当時の売り上げ規模は，1位グッドイヤーが30億ドル，2位ファイアストン(現ブリヂストン傘下)が21億ドル，3位となったダンロップ・ピレリ・ユニオンが20億ドルであった
以下，4位ゼネラルタイヤ(現コンチネンタル傘下)が10億ドル，5位ミシュランが9億ドルと続く
しかし，10年間で当初の目的を達成できず，1981年に連合は解消された

暴走族全盛期とも言える1970年代，50扁平や60扁平タイヤのラインナップが少なく，DUNLOP SP Sport Super60(通称ラリースーパー)やDUNLOP CR88(モータースポーツレインタイヤ)などと共に，人気を奏したのがピレリP7です
ローンを組んで購入した人もおられるでしょう
当時はダンロップピレリ連合時代であり，DUNLOP SP Sport D3なんてタイヤがありましたが，初めて見た時はなんとなくP7に似てる？って思いました
ABバイト時代のその頃，P7は売れても，D3がほとんど国内流通していなかったせいかもしれませんが，D3を買う人はいなかったです
ラリースーパーかP7の二択って感じでした
同サイズのP7とD3の写真を探しましたが，さすがに古すぎて見つからず
サイズ幅が違いますが，直線基調のP7に対し，瓢箪状のブロックなのがD3


連合組んでた頃なので，P7ベースにコピったのかも

知らんけど
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