チェロ.のブログ一覧

今回は弄らないっ

きっと

たぶん

知らんけど


1．ホイール・タイヤ
　余裕代が少なそうなので，サイズ選定が難しそう
2．マフラー
　リアバンパーのマフラーは飾りなので，ちゃんとしたマフラーにしたい
　とりあえず出てくるのはAutoExe，リアバンパーカットして出口部取付が必要
3．コーディング/ダイアグ
　FORScan
　Carly for Mazda
4．TVナビキャンセラー
　出てきてから考える
　コーディングでできんのかな？
5．レー探新調
　Yupiteru LS2000
6．ai BOX
　走行時OBDモニター，動画用
　最近のマツコネはタッチパネルじゃないから，BTリモコンかBTキーボードが必要　※Fire TV Stickのリモコンが使えるかも？
7．無線機移設
8．デジタルインナーミラー移設

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久しぶりに何気にBMW ConnectedDrive開いたら，地図更新期間が来年3/末までと表示が出てる


Connected Boosterは更新したけど，地図なんて2020年以降買ってないし


試しにやってみたらダウンロードできるし


まっ，ええっかぁ
ラッキー♪
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ホイール・タイヤについて考えてみる

純正サイズは前後ともに2075+45に235/50R20 BRIDGESTONE ALENZA 001

まずタイヤの235/50R20はレアサイズ
MS： YK GEOLANDAR X-CV
AS： PI SCORPION ZERO A/S JLR
AS： PI CROSSCLIMATE 2 SUV
S： PI SCORPION VERDE MO
S： PI P-ZERO PZ4 J/LR
S： MI PILOT SPORT4 SUV JLR
S： GY EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV AT JLR
W： MI PILOT ALPIN 5 SUV
W： PI SCORPION WINTER
W： DL WINTER MAXX 03
W： BS BLIZAK DM-V3
W： MI X-ICE SNOW SUV
などがあるが，タイヤ選定は面倒くさそう

インチダウンサイズは235/55R19か235/60R18になるけど，冬タイヤはインチダウンが吉かも

ツライチを目指すとすればどうなのか
動画や写真で見る限り，フェンダーツラとタイヤ・ホイールとのギャップがかなり少なそう
フロントはWウィッシュボーンのアッパーアームとの隙間が少ない
外径同じで，選択肢が多い255/45R20にする場合，ホイール幅は最低でも8J，できれば8.5～9Jは欲しいところ
2080+45　＋6.35ｍｍ
2085+45　＋12.7ｍｍ
2090+45　＋19.05ｍｍ
2085+40　＋17.7ｍｍ
2090+50　＋14.05ｍｍ

車体サイズとトレッド幅から計算すると，
全幅 1,890mm
トレッド幅 前1,640mm
トレッド幅 後1,645mm
全幅はフェンダーツラじゃないけど，
タイヤ幅235の場合，キャンバーゼロとすれば，
タイヤータイヤ幅 前 1,875ｍｍ
タイヤータイヤ幅 後 1,880ｍｍ
フロントは片ヅラ7.5ｍｍ
リアは片ヅラ5mm

純正と同じオフセット＋45にしても，255/45R20にすると，
フロント2.5mmハミタイ，リア5ｍｍハミタイ

前後フェンダーカバーの後部に突起があるのは，空力的というより，純正でもハミタイが心配な感じかもしれない


実際には若干のキャンバーが付いてるけど，大きく付けられなさそうなので，タイヤ・ホイール交換は厳しそう

現物確認して計算するしかないね

AVS F50履きたかったんだけど無理っぽい

サクッと完了(๑˃̶͈̀o˂̶͈́๑)

外したフィルターは超キチャナイ(lll-ω-)


前回が1年半以上前なので、やはり年に1回は要交換です
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とりあえず循環タイプ

夕方に浸透タイプやって、明日はエアコンフィルター替えよう(๑˃̶͈̀o˂̶͈́๑)