あつやまのブログ一覧

先週、土日に開催されるリベラルさんの
スバブリへ参加させていただきました。
実は初、リベラルでした（笑）








沢山の出展社様に混じって、店舗正面に駐車させていただき、沢山のお客様が来店されました。
目玉は、K2GEAR 平山社長とのトーク！






新商品や既存の商品、ユーザデモカーを使ってマシンガントーク炸裂してました。
初日は雑誌メディア取材もあり久しぶりに写真に収まりました。




K2GEAR常連さんも来店され、
ほんとにここ川崎？って感じでした。

初日の夜は、武蔵新城にある、
創作鉄板焼き　のむら　へ食事&懇親会へ！
この！のむらさん。実は会社の先輩がオーナーで、リベラル社長も良く行かれると聞いて、
世間は狭いなぁ〜と思った次第です。







翌日は雨模様！ですが、
朝からお客様が沢山来られ、
夕方5時まで有意義な時間を過ごしました。



往復の高速走行中に色々アクシデントがあり、大事に至らず助かりましたが、長距離走ると予測不能のことが起こるもんですね。




謎のボルトがインナーライナーを直撃





ルーフラッピングのエッジモールが高速走行中に剥離して応急処置すること2回







リベラルさんとの懇親会で、2017年を最後に終わった、スバルだよ全員集合！の復活希望の話しが出ました。最高、550台集まった、スバ全をもう一度復活させたい！と熱く語ってもらいました。



2012年〜2017年　全6回
大規模スバルユーザーの為のオフ会

８月のとある日、レガシィに乗った際に、突然オーディオから音が鳴らない状況になりました。

主治医に確認してもらうと、DSP（VENOM）が死んでると判明。修理対応不可との事でBEWITHさんに確認すると、奇跡的にVENOMの新品在庫がある！と

夏休み明けに確認すると、VER違いで互換性が無くポン替えは無理となり、次の選択肢はDSP単体or DSPアンプへの入れ替え



将来の事を考え、レヴォーグでも導入している、plug &playの1080への換装を選択

そして、システムはフロント2ウェイは残して、 DSP単体（4アンプマルチシステム）→DSPアンプへ移行となりました。






パワー的には、70Wモノラル722Edition→100W（50W✖️2ブリッジ接続）で容量アップ
レギュレータ→DSPアンプで電圧安定化

VENOM→1080で、きめ細やかな調整可能になりました。

作業の中でデッドニング、バッフル、スピーカーの状態も確認お願いしました。
全て異常なく、まだまだ使える！とのこと

ＭＭ１-D、コンフィデンスのC50、130のスピーカーLAC音源が生きてきました。
2ヶ月振りにラジオの音から復活！










乗る度に、音楽が楽しめる環境復活です。

おまけ
専用コントローラーの仕様変更があり
MARK-IIになってました。文字の大きさ、精細度が良くなり、凄く見やすくなっていました。

10月3日でみんカラを始めて19年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

2005年式　BP5A SPEC-B です。
みんカラ登録から19年が経過しました。
もう内外装含め、グレード不詳クルマです（笑
BPに乗り換えるまで最長保有は前車BH5B鰤仕様の4年6ヶ月でしたが記録は遥かに凌ぐ20年目に突入しとります。

あと、どれだけこの状態を維持出来るのか？
流石に供給パーツ含めて不安になってきました。
最近やりたい事は、脚のOHとエアロの再塗装
明日からオーディオ換装の為に入庫予定です

これからも、よろしくお願いします！