あつやまのブログ一覧

先日、k2gear の平山社長が、あつやま号に乗って降りて来た時に一言

あつやまさん、エアコン臭いで〜(｀_´)ゞ
と、言われ、始動時に気をつけてると、確かに臭う、、、

ブリッツェンの時は、ワコーズの空間洗浄を施工しましたが、今回はこれを試そうと




値段もお手ごろなんで、これで解消出来ればラッキー






週末に試してみまーす

最近、白BPの施工時に乗っていたのが、ブリッツェン2006です。

同じクルマのはずなんですが、乗ってみるとフィーリングが全く違うんです。

装着してるパーツは違いますが、車高調は同じ、ステアリングも同じ、ECUも、、、




乗り味がこんなに、ちがうと言うのは鈍感な私でも分かります。

特に剛性面やハンドリング、アクセルレスポンスが大きく異なります。



剛性は補強関係が効いてますよね！
前後ロアアームバー、タワーバー、あと先日入れた前後バンパービームですね。

アクセルレスポンスはECU＋ブーコンが大きいと思います。

ハンドリングは、ホイール、タイヤ、ブッシュが効いてるんですね。

ストッピングパワーはk2gear 対プローバなんですが、どちらも扱い易いですが、k2gear の方が仕事量が多い感じです。
特にリアは仕事してますね。これでメタル系のパッドならもっと効くと思います。

こんなブリッツェンですが、嫁ぎ先がほぼ決まりましたので、ぼちぼちノーマルに戻して行く予定です。

パーツは某オクがメインになると思いますが、みん友さんで価格が合えば！とも思っています。

ブリッツェンは基本ノーマルパーツがあるので、純正交換はありません。

まだ、少し先の話になりますが、、、
殆どのパーツは超美品で使用期間短く、お買い得です( ^ω^ )

2017 SPECとして写真を撮ってみました。

洗車して自宅横で（笑）
時間が出来れば、しっかり準備して再度撮影したいなと思います


自画自賛ですが、この角度が好きです

今日は先日引き取ったレガシィを再度、k2gear さんへ持ち込み、ワイトレ変更、車高調整、4輪アライメント調整を行いました。




先週は前後30ミリのワイトレを装着しましたが、フロントは少しハミタイ気味なので、30ミリ→28ミリへ変更



リアは個体差で右側だけ出てる感じなので、30ミリ＋5ミリ→30ミリ＋3ミリの33ミリに変更して車高もリアを少し上げました。



そして、アライメント調整



フロントはトーンインを少し付けて直進性を確保









完了しました！
今日は朝からレヴォーグのk2gear ギャラクシーテールの取り付け、発送もあったのでお手伝いしながら1日過ごしました。

これで一旦、ワイド化完了です！
帰り道、凄く乗りやすくなっているのを感じました。アライメントの効果ですね〜( ^ω^ )

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：高性能機種に新しく買い換えたく模索中

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：高画質、安定性、コンパクト性

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

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