あつやまのブログ一覧

助手席エアバックのインフレーター交換した際の前後は問題無かったんですが、、、

最近気付きました！
運転席から遠くて、気付くのが遅れました。



ベタつきはありませんが、しっかり割れてます












ディーラーへ連絡をしました。
とりあえず、一度見せて欲しいとの事

でも、交換は自腹なんでしょうね〜
こんなに事象が多いのはリコールもしくはサービスキャンペーンものです。

走る、曲がる、止まるに関係する不具合なら何年経過しててもリコール連絡あるのに、内装関係に対してはメーカーの対応は？？？です

今回の施術は、中々やりたくても、やれなかったナローボディの加工でした。

ナローボディのフェンダー部は爪折り加工していましたが、オーバーライダーは片側25mm
Wideですが、その状態でタイヤ、ホイールを外に出せば干渉します。

今回の施術は一旦オーバーライダーを外し、ナローボディを加工して再度、
オーバーライダーを装着しほぼ25mmオーバーを実現すると言うものです。

リアフェンダーはホイールハウス内側から叩いて整形し、オーバーライダーも
その整形分削って修正し、フロントフェンダーは、フルバンプ時の干渉を確認して切り落としました。

インナーライナーはアウトバック用を加工して装着していますが、
普通フェンダーの耳部にライナーを挟み込み固定できなくなった分、コーキングを打って固定です。




K2GEARさんのフェイスブックに加工の詳細がありますのでリンクしておきます。

外観はWideらしくなっただけに見えますが、作業は叩いて、削って、修正しての繰り返しで
大変な作業でした。（少し手伝ったりしていますが。。。）


本当はWideホイール履かせたい所ですが、次へのお楽しみ！と言うことで（笑）

男前になる為に（その5＝完成編）です。
本日、すべての作業が終わり、男前になったよ！って事で引き取りに行って来ました。



どこがどう変わったのか？



以前より、前が30mm、後ろが35mm
タイヤの位置が外に出ております。



いわゆる、パッツン状態です。



車高も落としましたので、それなりに



フロントはかなりパッツンパッツンです笑

車高もええ具合に落ちてます。
前後のフェンダーは加工済みなのでフルバンプしても干渉しません。



かなり、男前になったと自画自賛





どっしり感がアップしとります。



ワイド化してから苦節、10年、、、



一旦、完成系です。
次は9.5Jのホイールを履くために（笑
貯金します！勿論、無加工で履ける様にしてもらってます。

ついで作業
フロントバンパーを外すので、純正リーンフォースをSYMSフロントエンドリーンフォースに換装



軽量化と高剛性化を図りました。



中々、ええ感じです



暫く走ってみて、インプレしますね。

足回りを触ったので、アライメント取り直し車高微調整を週末以降に行い完成です。

今回、短期間で男前に仕上げて頂いたk2gear さんに大感謝です( ^ω^ )

本日は夏季休暇最終日！
家でゆっくり過ごしました。

男前になる為の その4は動画で進捗確認です
音声は平山社長です（笑















リアオーバーライダーを装着、固定



こんな出具合です。計算通りの状況です。
明日、完成予定！引き取りが楽しみです。



夏休みで帰省していた、次男が能登へ帰還して行くのを見送り！もう慣れたものです。



このミラ君も能登で毎日活躍してるようです。

男前になる為に、その3です

今日は現場には行けなかったんですが、作業画像を送ってもらいました。




フルバンプした際にフェンダーへ干渉しないように、フェンダーを加工します。



はい！チョキチョキします( ^ω^ )



地道に切っております〜〜



リアフェンダーもフルバンプ時に干渉しないように整えます。



4輪とも完璧にかわしております〜〜
フルバンプでも干渉しません

これらのフェンダーにはオーバーライダーが付きます。



今日はブリッツェンでお出掛けです。
大阪、京都へお墓参りへ



久し振りに乗ってやる事が出来ました。
明日、明後日の作業で完成予定です！




明後日が楽しみです( ^ω^ )