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あつやまのブログ一覧

2018年05月12日 イイね!

レガシィ のタイヤ交換を

親父からタイヤ交換を依頼され、本日タイヤ交換をk2gear さんで行いました!

前日に会社帰りに実家へ向かい、レガシィ を入れ替えておきました。



本日、昼からk2gear さんへ



親父のクルマはBL5D Bスポーツです



今回はピレリP7→コンチネンタルCC6へ



サクッと交換してもらい、乗り心地、ロードノイズも良好で良いタイヤだと思います。



交換時のオドです。
納車から10年、外装はくたびれてますが、エンジン、駆動系は元気です



リフトアップした際に、グリス漏れ見つけました。経過見てメンテ必要ですね。

久しぶりに、親父のレガシィ B4乗りましたが、街乗りで凄く乗りやすいクルマだと再認識しました。

親父はカーライフ最後のクルマと言ってますが、出来れば運転支援装置が付いた車に乗せてあげたいと思いますね!

とりあえずタイヤ交換できたので、暫くは気持ちよく走ってくれる事でしょう(^^)


Posted at 2018/05/12 19:33:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィ
2018年05月06日 イイね!

最終日は太陽の塔へ

3月にwebで予約が始まった当日、サーバーがアクセス集中でダウン。

翌日に何とか予約が取れましたが、土日は5月まで空きが無く、本日10時30分の予約が取れたので、朝から駐車場渋滞を回避する為、電動自転車と原チャリの二台で行ってきました。



自然文化園の入り口を入ると、いつものように太陽の塔がこんにちは!(^^)



近づくにつれて、その雄姿が迫って来ます。



見学施設まで歩いて、バックから



お祭り広場からのバック



見学は撮影不可なので、一切写真はありませんが、ホント見る価値ありますよ!



昔の70年万博のジオラマや、岡本画伯の独創的な初期コンテが沢山展示されてました。



そして、見学を終えて、リバース太陽の塔再生 EXPO70パビリオンへ
こちらは、有料ですけど見応えありました。



当時の迷子が、、、4万8139人(笑笑
尋ね人が、12万人〜〜えええ
出産した人、1人!これも驚き



見学を全て終えた後は、阪急エキスポホテル (その昔、結婚式挙げたホテル)にてランチして、エキスポシテイまで戻って、少しお買い物〜〜

やはり、電動自転車、原チャリの導入は正解でした!
良く歩きました〜〜

太陽の塔の内部、凄く感動しました!
Posted at 2018/05/06 19:58:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | プライベート
2018年05月02日 イイね!

昼から雨が降ってきたので

天気予報通り、昼から雨が降って来ました。

本日は、雨でも出来るメンテを実行です。
長い間放置してた、ナビの地図データ更新をやりました。



ケンウッドの彩速ナビ Z701はMAP FUNに登録、月300円(実質3600円)で地図ソフトの更新が2回/年 出来ます。

以前から手順を取り扱い説明書読んだり、ネットで見たりしてたのですが、中々ややこしくて、、、(笑)

本日は腰を据えて駐車場を3往復してやっと更新完了〜〜

やり方わかったので、今後は年会費分しっかりと更新します。

更新を待っている間に、レーダーの表示項目を再設定したり、オーディオの調整したりと

それと、ごそごそしてたら、絶版のこんなものが出てきたので



ブレーキのマスターシリンダへ巻き巻き



後は、ポジションをアンバーからホワイトへ変更しようと思ったんですが、メンドくさくなって後日〜〜

Posted at 2018/05/02 16:06:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィ
2018年04月25日 イイね!

TAKUMI 【S.E.C】当選しました!

TAKUMI モーターオイル公式みんカラのプレゼント企画に当選しました。




次回のオイル交換の際に使わせていただきます!




株式会社 AKTジャパン様 有難うございました(^^)
Posted at 2018/04/25 21:31:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | Other
2018年04月22日 イイね!

本日よりミラカスタム君4回目の車検へ

次男のミラカスタム RSターボ(L275S )の4回目の車検です。




2年前、息子が能登で乗るクルマを探しに行った際に、偶然ダイハツ ディーラーで出会った程度の良い下取り車、8月までの検査を途中で切って、検査受けでフルメンテしてもらいましたが、2年間で3.3万キロ走行しました。



2年間でほぼノントラブル、今回の車検前のチェックで、タイロッドエンドブーツ破れ、ブレーキパッドの残量が2ミリだった他は不具合箇所なく。

エンジンオイル交換
ブレーキ フルード交換
クーラント交換
クーラントホース交換
ブレーキパッド交換
タイロッドエンドブーツ交換
法定点検



以上のメニューで車検を進めました。
あとは、エアコンフィルタ交換
エンジンオイル交換前のシャンプー

帰ってきたら、エンジンオイル添加剤
エアクリ交換、プラグ交換してメンテナンス完了予定です。



息子はまたまだ乗りたいとの事なので、5月以降はメンテ自分で出来る様にしてもらいます(^^)
Posted at 2018/04/22 18:59:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | プライベート

プロフィール

「@支部長@BP さん
あっ!了解です!これ便利です。
現バージョンは改良版なんですよ!実は」
何シテル?   05/23 21:09
スバル レガシィ BG5(B)→BH5(B)→BP5(A)→BP5(C)と4台のレガシィTWを乗り継いでいます。
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