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イイね!
2012年07月06日

なんで~?(泣)

水曜、木曜と泊まりで出張だった。
水曜の会議は毎月定例で、いつもは職場の会館の中でやるんだけど、今回はちょっと趣を変えて弁天島へ。
なかなかいい宿で、特に料理が抜群に良い!
ハモづくし、美味しくいただきました。


で、バイク。
水曜の朝、総務部としては早く会場に入りたい。
で、書記局によらずに、駅まで直行したわけ。
ところが、もう少しで駅につくってあたりから、エンジンが変。
交差点で右折待ちしていると、回転数が落ちる。
で、困りながらアクセルひねって、無理矢理回転あげて発進してたわけ。
もう少しで駐輪場…ってときに、また泊まる。
すぐにニュートラルに入れてエンジンかけるわけだけど、回転数が落ちてきてプスン。
クラッチの握りが甘いのかな?なんて思ったが、きっちり握っても止まっちゃうし、ニュートラルでも止まっちゃう。

駐輪場に入ったときも、チケット買ってる間にエンジンストップ。
あれ?とかけ直しても、またすぐにストップ。
バイク置き場は2階なのに、どうしよう。
…で、結局、無理矢理アクセル開いて、回転数あげて止めずに走ることができた。

購入して1年4ヶ月。
まだまだ走行距離もいってないし、壊れちゃうと痛いなぁ。
といっても、昨日は普通に駅から書記局に出勤できて、家まで帰ってくるのも無問題。
今日、バイク屋さんに行くんだけど、うまく症状出てくれるかなぁ。
点検してもらって、治っちゃうことを祈ります。



…あ、そうだ。
ついでに、ニンジャ250Rに試乗しちゃおうかな(笑)
で、ついでに、中古の赤いニンジャの見積もりとっちゃおうかな?(爆)
ブログ一覧 | バイク関係 | 日記
Posted at 2012/07/06 04:36:17

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この記事へのコメント

2012年7月6日 6:55
スロットルの問題ですかね(^^;;
・・・あっ、でも乗り換える気満々な訳ですな。
じゃ、そんなに気にしなくて良いのかな(爆)
コメントへの返答
2012年7月6日 7:25
とりあえず、原因はしっかり調べてもらうつもりです。
まだ買って間もないですから、こわれちゃうと困るんです(^_^;)
乗り換える希望はありますが、さて、下取りはどうかなぁ、と。
それによりますよね(笑)
2012年7月9日 1:22
D-tra X(250cc)でなくてNinja250Rなんですね。
250は維持費は上がりますが快適性も上がりますね。

それにしても原因、気になりますね。
コメントへの返答
2012年7月9日 3:49
そうなんですよ、DトラXにいかず、なぜNinja250R?なんですが、どうもニンジャに気持ちが行くのです^^;
バイパスも高速も気にせず乗れる250、いいです^^

原因は、水の浸入でした。
ECUにつながるカプラーに水滴が付いていたそうで、ここだろうというカワサキの方のお話でした。

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