念願の

実は、ここ最近、クルマの購入交渉をしておりました。
ノアが嫌いになったわけではありませんし、重大な故障が出たわけでもありません。
いいクルマです。
でも、どうしても乗りたい車がありまして。
ずっと憧れてきたわけです。

登場から６年目を迎えるそのクルマは、ＦＭＣの噂も少なく、もしかすると次はないかも。
毎年ＭＣをするそのメーカーは、６年目となれば充実した装備で安く買えます。
ノアは１０年目。
先日はマフラーがだめになり純正の中古に変更。
そして昨日は冷却水が漏れて減るので、ウォーターポンプを交換したばかり。
この２つで５万近い修理代。
そしておそらく、こういうチョコチョコした故障が出てくる時期。

大きくはこの２点から、乗り換えを検討し、交渉をしてきました。
そのクルマは、ＥＸＩＧＡです。
ボクサーエンジンで７人乗り。
走りを忘れられないお父さんの乗る車。
俺にピッタリ（笑）
そしてそして、ｓｐｅｃＢ　Ｅｙｅｓｉｇｈｔです。
ビル足です。
１８インチです。
スポーティーです。

はじめは試乗から始めました。
焼津にしかないとのことなので、焼津に出向き、試乗。
乗っているクルマのグレードすら知らず乗ってきました（笑）
で、見積もり。

内容はＤの営業さんが勝手に決めたヤツで、結果は、予算２０万オーバー。
次は静岡の店で、その見積もりを元に、息子の希望のリアモニターを入れ、必要ないものは抜き、見積もり。
結果は３０万オーバー。
最初の交渉で１４万オーバー。
次が１２万オーバー。
このときの値引きは、本体から１１万弱、ＤＯＰから１８万強、下取り２８万。

で、本日。
最終交渉のつもりでＤに出向き、財務大臣である妻と、子どもたちと試乗。
ある程度スピードの出せるバイパスと、ちょっとした峠道をドライブ。
妻や子どもたちは、乗り心地の良さに、帰り道は爆睡でした。
…といっても、３０分ほどの道のりですが。

店に戻って、最終の交渉をしました。
妻も印象の良かった点を報告し、長男は｢乗り心地が良かったし、シートの座り心地が良かった｣とコメント。
これには営業の方も驚いて喜んでくださいました。
｢予算ピッタリになったら、今から家に帰ってハンコとってくる」と伝えました。
｢スバルは値引ききついんですけど、頑張ります！」と営業さん。
ＤＯＰで削るというので、下取りをもう少し…とお願いしました。

結果。
本体値引きは１２万弱、ＤＯＰ値引きは２０万弱、下取りはなんと５万アップの３３万。
支払総額は予算の５万オーバーでした。
営業さんが頑張ってくれまして、ココまで落ちました。
予算内まで行かなかったですが、頑張ってくださったことに満足し、購入決定しました。

長年乗ったノアと分かれるのは寂しいです。
ノアのおかげで、色々な方と知り合い、クルマ弄りの楽しさを教えてもらいました。
次のクルマも、大切に乗っていきたいと思います。
納車まで、ノアも大切にします。