2011年03月30日
納車して2日経ちました。
そんでもって、今日、オドメーターが100キロ越えました!
昨日は仕事の帰り道、適当にぐるぐる。
今日はお仕事第2部の関係で、静岡-藤枝間を往復。
だいたい40キロくらいの道のりでしょうか。
うんうん、慣れてきたよ~^^
気をつけろ!
慣れた頃が一番危ない。
さて、D-Tracker125に乗っていて、気づいたことが数点。
まず一つ目。
自動車からは、距離を感じられないんだろうな。
脇道から、ポンッと出てくる。
見えてないのか?
2つ目は、とにかく寒いって事。
3つめ、向かい風の風圧、並じゃない。
というわけで、いくつか書いてみました。
でもね、コイツ面白いっす。
というわけでしばらく遊び倒します^^
Posted at 2011/03/30 01:07:07 | |
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バイク関係 | 日記
2011年03月27日
1 グレードテスト
息子の音楽教室グレードテストでした。
家を出る前=緊張するなぁ。
行きの車の中=うわぁ、ドキドキしてきたぁ!
会場について待ち時間=ワンピースを静かに読みふける。
テスト終了後=いやぁ、思ったより楽しかったよ^^
…最初の緊張は、どこへ?
笑顔で試験場から出てきました。
ま、いっか。
2 D-Tracker125納車
いよいよ納車日。
在庫車だから、早いっす^^
13時にお店に行く約束だったけど、お仕事第2部が終わったのが13時。
そんなこったろうと見通して、14時までに行くと伝えておき、正解。
妻に乗せていってもらいました。
お店に着くと、まずはリアキャリアとボックス、バイクカバーを車へ。
ワイヤーロック、グローブ、ライディングシューズ代わりの当て具は事前にOAナガシマで購入しておき、持参。
メットはお店に届いてました。
妻を先に帰し、自分は納車の説明。
注意事項をいろいろ言われ、写真を撮ってもらい、車両の説明をサービスの方からされ、ようやく引き渡し。
…10年ぶりで運転できるか分かりませんが^^;
とりあえず、またがってみました。
…うん、なんとなくいけそうな気がする。
クラッチ切って、左足でシフトを踏み込んで1速へ、アクセルをひねって半クラ…。
おぉ、進んだ!
と、こういうレベルで公道に出ていいのか不明ですが、とりあえず、無事に生還しました。
…ま、途中、右折待ちでエンストこいて、後続車に大迷惑だったことは内緒です。
うん、やればできる(笑)
そして明日からは「通勤グマシーン」。
ちなみに明後日は藤枝までお仕事第2部で遠征。
当然Dトラで行きますよ~!
3 ナイトミュージアム
http://www.at-s.com/event/detail/101878.html
こんなのが新聞(だったかな?)に出ておりまして。
妻が申し込んでくれました。
俺と子どもたち二人分。
で、今日行ってきました。
まずは学芸員さんから自然史博物館について説明。
で、メインイベント。
照明を全部落として、学芸員さんの懐中電灯で、影を動かしながらの恐竜説明。
これ、面白かったなぁ。
懐中電灯の動かし方が上手で、ホント、影だけ見てると動いているみたい。
4歳以上は500円。
小学生も500円。
大人は1000円。
2000円かかりますが、ガッツリ楽しんできました^^
オススメイベントですよ。
…というわけで、盛りだくさんでした。
もう寝ます。
で、明日早起きできたら、朝一でDトラ弄ります(笑)
Posted at 2011/03/27 22:52:03 | |
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その他 | 日記
2011年03月26日
日は土曜日。
土曜日です。
昨日は金曜日。
金曜日のはずです。
仕事から帰って、晩飯時。
息子がテレビをつけています。
「今日はドラえもん見るんだ。」
…ここで金曜日だと実感しました(笑)
家に帰ってからそれまで、ずっと木曜日の感覚。
いや、仕事しながらも、どこかにそんな感覚があり、何回か「明日は休みだ」と確認しながらの1日でした。
とはいえ、前々日の木曜日には、勝手に金曜日と勘違いしており、次の日があることを確認するたび、ため息ものです。
改めて思ったことは、自分の仕事(教員)は子どもあっての職業なんだなぁ、ということ。
普段の曜日感覚って、何で作っているのかなぁ、と考えてみたら、授業なんですね。
月曜日には○○と○○、火曜日には…、って感じ。
それも、図工があって、とか、体育館体育があって、みたいな、国語や算数という毎日ある教科ではない教科の授業で判断している気がします。
長期休業(休業ですよ、休暇じゃありません)になると、その曜日感覚の元がスポッと消えるわけです。
毎日毎日、教室の片付けと職員室での事務処理作業など、おもしろみのない仕事が続きまして。
おかげで、曜日感覚が喪失すると。
さてさて、週末なんですね。
お休みなんです。
今日は、妻が4年付き合った携帯とさよならします。
auから「機種変しろ~機種変しろ~」としつこく通知が来てましたから。
実際、今回の震災で、緊急地震速報が出ている俺の携帯を見て、必要感を感じたようです。
正解だろうな。
午後は息子の音楽教室があります。
明日のグレードテスト前の最終レッスン。
先週の練習ではボロクソだったようで、落ち込んでましたので、今日は一つ気合い入れて頑張って欲しいものです。
というわけで、きっとあっという間に明日になります。
明日は、午前中に息子のグレードテスト、午後はお仕事第2部、終わってすぐに納車という日程。
お休みですが、お休みしてませんね(笑)
Posted at 2011/03/26 06:30:38 | |
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その他 | 日記
2011年03月25日
D-Tracker125の購入金額ですが、予算の30万をあっさりと超える金額になってしまいました。
あのオーバーした8万を、どうやって払おうかと思案していたわけです。
元々の計画では、30万のうち5万をお小遣いから捻出し、残り25万を家計ローンで月1万ずつ…という方向でした。
返済2年計画ですね。
38万というと、全然予定と違ってきます。
5万入れても、33万の残りがあり、3年計画になってしまいます。
でもまぁ、仕方ないな、とあきらめていたのですが。
昨日、家に帰ったら、妻が突然言い出しました。
「オーバー分を私がカバーしよう」と。
これには大変驚きまして。
わたしら、昨年の6月で結婚10周年だったのです。
私から妻へ、感謝をこめてお小遣いを貯めてプレゼントを贈っていたわけですが、妻からは何もなかったんですね。
私はそれで全然かまわなかったのですが、妻は気にしていたようで。
ここでオーバー分を出そうと決意してくれた模様。
元々「バイクなんていらない」と言っていた妻からの申し出で、本当に驚きました。
で、結局ありがたくいただくことにしました^^
でも、オーバー分全部は気が引けるので、用品代として5万出してもらうことに。
これで残りは33万。
で、自分のお小遣いから3万出して、計8万。
無事にオーバー分を支払えます。
なんだか、妻にはすっかり頭が上がりません。
普段の生活面でも、かなり迷惑をかけているし、こんなところでも助けてもらってしまいました。
妻よ、いつもありがとう!
…せっかく助けてもらったので、全力で楽しみたいと思います(笑)
Posted at 2011/03/25 06:25:22 | |
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その他 | 日記
2011年03月24日
つぶやいたとおり、買っちゃいました。
ええ、125ccの原付2種です。
5速です、MTです。
あぁ、久しぶりだぁ。
先日ね、ノアをぶつけたんですよ。
お仕事第2部の狭い駐車場で。
ちょっと焦ったときに、バリカーを蹴っちゃったんです。
で、バリカーが曲がっちゃって。
これで、お仕事第2部の駐車場で施設と喧嘩するのは3回目(泣)
というわけで、そんな意味からもバイクが欲しくなったわけです。
買ったのは、D-Tracker125というバイクです。
定価が¥359000。
これは、中古を探すほかないだろう、って額ですよ。
財務省にお願いして、お願いして、お願いして、30万まで家計から借りることができました。
ええ、あくまでも借りているだけです。
初めのうちは125ccのMTなら、どんなバイクでもいいや、と思ってました。
いや、実は原付2種の領域のMTなら、何でもござれだったわけで。
実際、今、原付2種のMTは、車種が少なくて高年式の中古車をさがしにくかったわけです。
ホンダのAPE100や、ヤマハのSR125や、はたまた中国スズキのGN125hなんていう選択肢や、中国ヤマハのYBR125なんて言うことも考えたわけです。
でもでも、いろいろ調べていくうちにカワサキから、「D-Tracker125」と「KLX125」というバイクが出ていることを知りました。
D-Tracker125は、オフロード車のボディにオンロードタイヤを履かせたような格好。
KLX125は少し小さいオフロードバイク。
で、中古車を探して、先日は6軒のお店を息子と回りました。
息子はへとへとでしたが、「タイヤがゴツゴツはあんまりねぇ」といい、D-Tracker125の方が好みのようでした。
俺も同じ。
というわけで、D-Tracker125にターゲットを絞り、ネットやら店巡りなんかして、探していたわけです。
先日の店巡りの際、目をつけたのは3台。
1台目は、新車なのに6万下がっている型落ち2009年モデル(と店員さんの説明)。
コイツは隣の区の普通のバイク屋さん。
2台目は、200キロ弱の2010年モデル、26.8万円。
コイツはその隣の区のカワサキディーラーさん。
3台目は、49キロしか走っていない2010年モデルで、29.7万円。
これは、隣の区のカワサキディーラーさん。
春休みは忙しく、今日くらいしか空き時間がないので、絶対今日決めてやると気合いを入れて、準備しました。
まず、お金を準備。
そして、実印を準備。
ネットで見たら住民票が必要とあったので、住民票を途中の役所で準備。
交渉方法も考えました。
実車を見せてもらい、見積もりをもらい、予算は30万だから何とかしてくれと泣きつく(笑)
ダメなら用品を何とかしてくれと泣きつく(爆)
すべての準備が整い、午前中にスーツで出発。
あ、スーツは午後から始まるお仕事第2部のためです。
最初に向かったのは、型落ち新車のお店。
月曜日に電話してあったので、話はスムーズに流れます。
ところが。
実車を見てびっくり。
砂埃がたまっていて、汚いんです。
シートのビニールはびりびり。
で、ほこりだらけ。
「座ってみてください」と言われたけど、これ、ちょっと嫌だなぁ、と。
座ったけどね。
で、商談です。
諸費用、自賠責3年をつけて、¥318000。
この¥18000を削りたくて、交渉開始、と思ったのですが、まるで取り合ってもらえませんでした。
「メットをつけるといくらですか?」と聞くと、オススメのメットをチョイ値引きしてくれて、合計¥330000。
この汚いバイクに33万は無理ってことで、交渉終了。
2軒目に向かいました。
49キロしか走っていない中古車。
条件合ったら決めちゃうぞ、と思ってお店に行ったら、定休日でもないのにお店やってませんでした。
がっくし。
で、ちょっと浮気心が生まれ、途中で見つけたホンダドリームに行こうと思ったら、水曜定休。
できれば家から近いお店がいいのだけれど、と思いながら清水のディーラに向かいました。
ここ、先日も来たのですが、超々感じがいい店だったんです。
ただ、遠くてね。
ここで買うことはないだろう、と思っていたのですが。
先日来たときには、D-Tracker125の中古が3台はありました。
ところが今日は1台だけ。
売れちゃったそうです。
で、とにかく見積もりだしてもらいました。
そしたら、「新車も、あんまり変わらずにいけますよ。」とのこと。
そっちも見積もりを出してもらうことにしました。
中古の見積もりは込み込みで¥302000。
で、新車の見積もりは、というと、38万オーバー。
終了~!、と思っていたのですが、説明を聞いて考えが変わりました。
このお店、新車を買うと、特典が多いんです。
・ガラスコーティングサービス…約1万
・ガソリン満タンサービス
・スーパーバイクドレス(難燃性のカバー)…1万オーバー
・用品クーポン3万円分
さらにカワサキのキャンペーンで、D-Tracker125を買うと1万円分のQUOカードがもらえます。
こんだけついて、この金額。
これ、けっこういいんじゃない?
こっから交渉スタートです。
とにかく、予算は30万で押しました。
でも、これは無理。
で、用品クーポンについてお話。
欲しかったのはリアキャリア(約1万)とGIVIボックス(約1万)。
ヘルメット(1万5千)も持ってないから、それも。
そしたら、もう3万超えちゃいますが、なんとOKもらえました。
で、値段交渉を更に。
そしたら、¥370000だって。
落ちましたねぇ~。
「この額でカバーなしでいいですか?」
と言われたので、
「そこは困る、カバーも欲しいです。」
と粘ると、¥375000でカバーもつきました。
これは決定。
ここまで行ったら契約。
ところが、メットを選び始めたら、在庫がないことが分かり、急遽在庫がある物を調べたら、予定より2千円アップしちゃいました。
どうなるか成り行きを見守ると、「いいです、やっちゃいます!」とありがたい発言。
さぁ決まりかな、と思った矢先、今度は「自賠責は1年ですよね?」と。
「いや、3年でお願いしましたよね。」
「あ、そうでしたね、3年でしたね。え~っと、どうしようかな。」
と固まってしまいました。
差額は3千円程度。
ここまでずいぶん無理を聞いてもらっています。
自賠責の差額は、自分が持つことにしました。
結局、契約金額¥378620。
定価が¥359000のバイク。
登録代行料、整備料、防犯登録、カワサキの会員登録、1万円オーバーのカバー、ガソリン満タン、ヘルメット、リアキャリア、ボックスが¥19620でついちゃった計算になります。
俺、頑張りました。
そして、ディーラーの方が頑張ってくださいました。
本当にありがたいです。
これで、バイク乗り(原付2種だけど)になれます。
納車は日曜日です。
もうね、むちゃくちゃ楽しみです。
あとは、お店から自宅まで、運転して帰る自信がないだけ(笑)
これから、通勤はなるべくバイク。
ガソリン代節約。
4月からは毎日お仕事第2部ですからね。
ノアの傷をこれ以上増やさないためにも、バイクで通勤。
さ、がんばるぞ、楽しむぞ!
Posted at 2011/03/24 02:06:59 | |
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