トゲゾーのブログ一覧

本日は、子守の日。
妻が朝から仕事に出かけ、子どもたちと過ごすことに。
しかし、自分も子どもたちも浜名湖旅行の疲れがあり、あんまり動く気にはならない。
不健康な一日となりました。
午前中は、土日で録りためた番組の視聴。
トランスフォーマーでしょ、海猿でしょ、アンパンマンでしょ、仮面ライダーウィザード。
長かった。
だいたいね、ウィザードの放送って、どうよ。
実質的な最終回は、先週で終わってるじゃん。
オーズもフォーゼも最終回だけは録画を残してあるのに、ウィザードはないよ。
どうしてくれるんだ。
…いや、そんなことはどうでもいい。
視聴だけで、１４：３０頃までかかったかな。
途中、昼休憩１時間入りますが（笑）

で、郵便局にＡｍａｚｏｎからの商品を取りに行き、子どもたちとマークイズへ。
スタートはゲームコーナー。
３人に１００円ずつであそばせた。
次は珍しく子どもたちが｢お父さんの見たいお店に行こう！｣と。

まず入ったのは、ＯＳＡＤＡ。
静岡（だけかな？）のジーンズショップ。
で、ちょっとかっちょいいシャツがあって、タグ見たら値下げ中。
買おうかな、と思って羽織って息子に「どう？」と聞いてみた。
息子「いいじゃん、いいじゃん、似合ってるよ、お父さん！南米の人みたい！」
…「Ｈａｗａｉａｎ」って書いてあるんだけど（汗）
息子「お父さんお父さん、これも着てみて！」
ともってきたのは、ベスト。
着るのは面倒だったので、当ててみた。
息子、笑いながら「ダチョウ倶楽部みたい」だと。
で、あげくハンチング帽子をもってきて、「被ってから当ててみて｣と
やってあげたら、腹を抱えて爆笑。
娘も一緒に爆笑。
下の娘は、我関せず。
なんなの、一体。
で、結局購入せず。

無印良品に行った。
入り口でウーロン茶の試飲中。
試飲と試食が大好きな我が子たち。
フラフラ～ッと近寄り飲み始めた。
話聞いてたら、賞味期限が近いので、１本３８円だって。
１０本購入（笑）

次に行ったのはｎｏｊｉｍａ。
Ｐａｎａｓｏｎｉｃの赤いひげそり購入。
なんか商品入れ替えとかで、安く出ていた（らしい）。

妻からメールが来て、近くのラーメン屋で待ち合わせ。
家族で晩飯食って帰りました。
なんだか、のらくらした休日だけど、休日の過ごし方としては、ある意味正解な感じ。

楽しい３連休も終わってしまい、さて明日からは仕事復帰です。
頭が元に戻るのか？
とりあえずオーストラリアの方との協議会あり、会計学習会あり、広島での平和学習ありと充実した週になりそうです。
あ、保育園参観と小学校の面談があった。
頑張って｢父ちゃん｣してきます。

さて、本日、Ｎｉｎｊａ２５０Ｒは１年点検を迎えました。
毎日の通勤で使い、時には出張に連れ出し、ＥＴＣをつけ高速の味を覚え、ナビをつけて知らないところでもいけそうな感じになってきました。
１年の走行距離は、３３４７㎞。
…す、少ないorz
まだそんな距離数ですから、痛みなんか無いわけで。
点検も何事もなく終了。

しかし、今日良かったのは、代車でＮｉｎｊａ４００Ｒに乗れたこと！
４００のバイクなんて、自動車学校以来です（笑）
バイク屋さんで｢代車、４００乗ってみますか？｣と言われたとき、うれしさ半分ビビリ半分でした。
重いかなぁ、走れるかなぁ、と不安になりつつ、走り始めれば、運転できるものだな、と。

やっぱね、「２５０とは違うのだよ、２５０とは！」です、一言で言うと。
アクセルひねったときの余裕というか。
乗せられてる感が、半端ない（笑）
交差点で曲がるでしょ？
その立ち上がりの良さったら、もう。
きっと大型バイクはもっとなんだろうなぁ、と。

さて、Ｎｉｎｊａ４００Ｒ。
２５０Ｒとはいくつかの違いがあります。
まずハンドル。
セパレートじゃなくて、バーハンドルでした。
改造してんのかと思ったら、標準だそうで。
ポジションが少し立ち気味になり、ちょいと楽。
曲がりやすい感じ。
ネイキッドみたい。
でも、腰への負担は、却って２５０Ｒくらいの前傾の方が楽。
シート。
柔らかくて、座り心地がいいシートでした。
道路のギャップも、２５０Ｒの固いシートのように、直接ぶつけてこないで、上手くフワフワと逃がしてくれてました。
リアサスにオーリンズ（だったかな？）を入れてるみたいで、ちょいローダウン気味です。
足つきが良くて、安心感がありました。
リアを下げている分、ハンドルが余計に高く感じるそうです。

さて、点検が終わったと電話をいただき、２５０Ｒを迎えに行ったわけです。
で、いろいろとショップの方にご相談。
今考えているのは、電源です。
ナビの内蔵バッテリーが２時間程度しか持ちません。
シガーソケットをつけたいのです。
クルマだと、あんなに自分で遊べたのに、なぜかバイクでやる気になりません。
というより、やる時間がありません（汗）
工賃は１万前後。
ＥＴＣの時に一緒にやってもらえば良かったorz
パーツまで含めれば、１．５～２万の経費。
…悩む。
ハンドルをあげる方法も聞いてきました。
でも、５㎜くらいしか上がらないとのことで、これは却下。

いろいろ夢は広がりますが、とりあえず、もうちょい乗ってあげるのが第一のようです。

先日のエンジンチェックランプ点灯の原因は、古くなったエアフィルターのスポンジが吸われちゃって、センサー内に入り込んだことが原因だった。
で、そのときＤの方から
「どうしましょうか？今まで社外品が入ってましたよね？純正に戻しますか？社外品をつけますか？｣
と聞かれ、
｢当然社外品。｣
と応えました。
｢どこのメーカーがいいですか？｣
と聞かれたので、
「お任せします。一番オススメのヤツを！｣
と答えました。

今日、Ｄに届いたというので、交換しに行きました。
「で、結局、どこのメーカーにしたんですか？」
と聞くと、
「ＴＲＤです。色は赤です。」

…完璧です。
メーカーといい、色と言い、俺好みです。
さすが９年も通っているＤ、よくわかってくれてます。
というわけで、交換。
ＴＲＤの純正交換タイプは、不織布のフィルターです。
古くなっても、今回のようなスポンジ吸っちゃうような事態にはならないハズ。
あと２年は乗りますからね。
大事にしないと。

といいつつ、今日、いい話を聞きました。
絶版を噂されていたエスティマ、どうやらなくならない噂があるようです。
あくまでも噂ですけどね。
真偽も時期もわかりませんから。
次の愛車の候補は、なじみのＤで買えるエスティマか、経験してみたかったボクサーエンジンのエクシーガ。
どちらも存続が危ぶまれている車種ですので、今日のような噂話は嬉しいです。
で、結局、｢点検や車検はここでお願いするから、エクシーガが欲しい｣と言って帰ってきました(爆)
「一応、知り合いのモータースは紹介できるけどねぇ。」
と若干、イヤな顔をされました（笑）
反省します。