こぼんのブログ一覧

　つい2-3年前まで食っとかな損やろっていうくらい、出張のたんびにラーメンを食うとっ
　てんけど、最近トーンダウンしてきた。

　理由ははっきりしとんねんけど、美味いと思うラーメン屋がないから。
　自分の好みにヒットするまでラーメンを食べ歩くって、それなりの根気と胃袋が必要。

　｢あっ、これ、美味いわぁ！｣って、正直感じたラーメン屋は、今までに2-3店だけ。
　京都の紫蔵(しくら)と、尼にある虎一番(写真がない為、スポット未掲載)や。
　次点で、鹿児島の豚とろかなぁ。

　○出張、時々ラーメン。

　ちなみに、今まで出張や旅行先で食うてきた麺類(ラーメン・蕎麦・うどん・パスタ)は、
　おすすめスポットにUPしとう分だけでも、26都道府県-83杯。
　通とは言われへんけど、積極的に麺類をススッてきた方やと思う。

　【26都道府県-83杯の麺類一覧】　※リンク先は、おすすめスポット。　

　［北海道・東北地区］
　　◇北海道
　　　らーめん 初代『一国堂』＠北7条店
　　◇宮城県
　　　らーめん堂 「仙台っ子」＠国分町本店
　　◇山形県
　　　四季の味そば処 『二見屋』＠浜崎
　　　ラーメン　『有頂天の元祖』
　　　支那そば　『吉野屋』
　　◇福島県
　　　支那そば ｢正月屋｣＠桑野
　　　麺家くさび＠郡山本店

　［関東地区］
　　◇茨城県
　　　ラーメンあじ平＠水戸駅前店
　　◇千葉県
　　　九州とんこつラーメン ｢幸福軒｣＠中央区
　　　横浜ラーメン　六角家＠船橋店
　　　ラーメン　『一蘭』
　　◇東京
　　　天然とんこつﾗｰﾒﾝ専門店 ｢一蘭｣＠東京ﾄﾞｰﾑｼﾃｨ･ﾗｸｰｱ店
　　◇神奈川県
　　　ラーメン ｢松壱家｣＠戸塚店
　　　麺や食堂 「ブラジル 」＠本厚木

　［北信越地区］
　　◇新潟県
　　　ラーメン【日本亭】＠妙高高原
　　◇石川県
　　　蕎麦匠まちや@山中温泉
　　◇山梨
　　　旭川らうめん＠甲府　『青葉』
　　　生そば　『きり』
　　◇長野
　　　信州戸隠 そば味処 ｢ぼっち｣＠長野プラザホテルB1F
　　　ラッキー食堂『まとや』

　［中部地区］
　　◇静岡県
　　　そば処『鐘庵』＠静岡＊＊店
　　◇愛知県
　　　博多らーめん　がんがら堂＠名古屋・驛麺通り

　［近畿地区］
　　◇京都府
　　　本場讃岐うどん ｢さか栄｣＠園部町
　　　こんぴらうどん ｢チキチキカレー｣＠宮津
　　　らーめん ｢紫蔵(しくら)｣＠左京区
　　　ラーメン『一丁』＠平野屋
　　　らーめん 杉千代＠花園
　　　たく味＠左京区
　　◇大阪府
　　　博多ラーメン開運丸＠吹田
　　◇兵庫県
　　　讃岐手打ちうどん 「一寸ぼうし」＠篠山（再訪）
　　　神戸の中華そば ｢もっこす｣＠花隈店
　　　spaghetti専門店 ｢tanto｣＠塚口（再訪）
　　　つけ麺とラーメン ｢ふくちあん｣＠柏原町店
　　　信そば長野屋 「カレーそば」＠三宮高架下2Ｆ
　　　手打ち蕎麦専門店 ｢そば茶屋菖蒲庵｣＠乙原
　　　パスタ専門店 「passeggiare｣＠森南町
　　　らーめん 「たかはし」＠氷上町
　　　伝統自家製麺 ｢いけや食堂｣＠箕谷
　　　うどん 『な也』＠水道筋商店街
　　　ラーメン 『豚の助』＠新開地
　　　丹波裁ち切りそば『一眞坊』＠住山
　　　生蕎麦 公楽＠花隈
　　　らあめん力丸＠中津浜線
　　　Stazione di RYU-RYU@エビスタ西宮
　　　Trattoria Piatto＠三田
　　　薪窯ﾋﾟｻﾞ・ﾊﾟｽﾀ＆ｶﾌｪ『DONO』@篠山市今田町
　　　PLACE　DES　FETES＠西宮市山口町
　　　Ｔａｐａｓ＠磯上通
　　　京都北白川ラーメン＠宝塚　『魁力屋』
　　　風来軒＠西宮　『とんこつチャーシュー』
　　　播州ラーメン　『内橋』
　　　ラーメン　『来来亭』 -北伊丹店-
　　　手打ちうどん　『一心』
　　　篠山　『一会庵』
　　　らーめん『伝』
　　　さぬきうどん『宝製麺所』
　　　らーめん『あかね屋』
　　　うどん専門店製麺所『八間蔵』
　　　讃岐うどん『はがくれ』
　　　らーめん『希望軒』

　［中国地区］
　　◇鳥取県
　　　大山そば　『山かけそば（ととろ入り）』＠大山館
　　◇岡山県
　　　らぁめん丈DAKE＠駅前町
　　　津山ラーメン＠勝央ＳＡ
　　　陣山ラーメン＠岡山一番街店
　　　やまと＠城下
　　◇広島県
　　　尾道ラーメン壱番館＠尾道
　　◇山口県
　　　ラーメン 「蘭蘭」＠吉敷
　　　中華そば 『紅蘭』＠下松
　　　たかせの瓦蕎麦

　［四国地区］
　　◇徳島県
　　　ラーメン東大＠大道本店

　［九州地区］
　　◇福岡県
　　　元祖赤のれん ｢節ちゃんラーメン｣＠天神本店
　　　中華そば 東洋軒＠香春口三萩野
　　　ラーメン 一蘭＠小倉駅前店
　　　大砲ラーメン＠本店
　　◇佐賀県
　　　ららら　らーめん＠佐賀駅北口店
　　◇熊本県
　　　麺食堂 ｢大金豚｣＠二丁目店
　　◇宮崎県
　　　自家製麺 「栄養軒」＠江平西
　　　ラーメンマン（拉麺男）＠村角町
　　　麺屋ラーメン大王＠大王町
　　◇鹿児島
　　　ラーメン小金太@樋之口町
　　　屋久島ラーメン
　　　鹿児島ラーメン　豚とろ


　　で、今回は北九州出張が入ったんで、山口在住時によう通った一蘭に行ってきた。
　　たまに実家に帰って、自分んちの味噌汁を食うと、懐かしいやら、ホッと？する。
　　そんな感じのラーメン。 

  　
　好みのチョイス

　卓上に置かれたオーダーシートに、いつもの内容を記入する。
　味の濃さ：こい味、こってり度：超こってり、にんにく：なし、ねぎ：白ねぎ、
　チャーシュー：あり、秘伝のたれ：なし、麺のかたさ：かため 

  　 　
　完食

　カロリーが気になる以上に、この年になるとスープを飲み干すんが辛い。
　そう言えば、追加オーダー兼箸袋に包まれた割り箸から、専用箸に変わっとった。


　最近、また肥えてきたし・・・
　｢出張、稀にラーメン。｣くらいまで、頻度減らそかな。

　先週に続いて、16日(日)に雪山で遊んできた。

　【ルート】
　　筱見四十八滝キャンプ場→(反時計回り)滝巡り→多紀連山縦走路(尾根伝い)→
　　筱見四十八滝キャンプ場

　当初は、多紀連山縦走路を進んで、下筱見登山口に下りる予定やってんけどタイ
　ムオーバーで断念。


　○雪山ﾄﾚｯｷﾝｸﾞ ｢筱見四十八滝周回ｺｰｽ｣＠多紀連山



　キャンプ場への道
　
　ちょうどミニ除雪者が作業中やってんけど、キャンプ場まであと100m位のところ
　までしか除雪してへんかった。
　行けそうな感じやったけど、脱出出来ひんようになったら怖いんで、クルマは手
　前に置いて入山。 



　登山口

　明らかに、先週より雪が深い。
　誰も入山してへんし、また独り占め出来る・・・。 



　登山道

　う～ん、登山道が完全に雪に覆われてる。
　ルートは分かるけど岩場や鎖場があるんで、一歩一歩慎重に足を運ぶ。 



　大滝

　滝巡り最終地点にある滝。
　落差約20mの直瀑。

　氷瀑を期待してんけど、部分的に凍っとう程度やった。
　水量は、冬場にしては多めかな。
　始終8つの滝が流れてるので、四十八滝。 



　鎖場

　大滝を過ぎると、最大の難所である鎖場が待っている。
　軽アイゼン(6本歯)で、一歩ずつ足場を固めながら慎重に登っていく。
　写真は、鎖場上部から見下ろした様子。
　時計回りのルートやと、ここを下らなアカンようになる。 


 
　樹林帯①

　鎖場を上がると、しばらく樹林帯が続く。
　景色は寒いけど、既に汗だくや。 



　樹林帯②

　要所要所に道標はあんねんけど、何箇所かルートが不明瞭なとこがあるので
　注意が必要。 



　樹林帯③

　強風に煽られ木々に積もった雪が一気に落ちてきた時は、さすがに背を向けて
　ジッとした。 



　樹林帯④

　開けたところでパチリ。
　この辺りで、雪は膝上まで積もってた。 



　多紀連山縦走路のスタート(ゴール)地点

　こっから、小金ヶ岳→大タワ→三嶽→西ヶ嶽を繋ぐ、栗柄までの縦走路が続く。
　あまり休憩を取らず、夏場で約5時間。
　適度なアップダウンが続くんで、トレーニングには持ってこいのルートや。



　縦走路

　北側斜面は、一層雪が深かった。
　楽しくてしょうがない。 



　分起点(周回コース下山道)

　時間があったら、このまま縦走路を進んで、下筱見に下りる予定やってんけど、
　またしてもタイムオーバー。
　大人しくキャンプ場へ戻った。 



　キャンプ場付近

　中年の男性が写真を撮りに来てはったけど、俺も真似してみた。
　ごっついレンズで撮ってはったけど、あれって、どんな写真が撮れるんやろ。


○多紀連山関連ブログはこちら

　①多紀連山縦走(筱見四十八滝～小金ヶ嶽～御嶽～栗柄奥）＠篠山 

　②雪山ミニ縦走 ｢筱見四十八滝～小金ヶ嶽｣＠多紀連山 

来週月曜日、1月17日。
阪神・淡路大震災丸16年を迎える。


思い返せば、俺って今まで結構揺れてきた。


○揺れるオトコ


①三陸はるか沖地震
　青森県八戸市
　1994年(平成6年)12月28日　21時19分21秒
　マグニチュード(M)7.6
　震度6
　死者3名、負傷者784名
　全壊72棟、半壊429棟、一部損壊9,021棟

○揺れ具合と自分への被害
　就職も決まり、自由だった大学4回生の冬。
　スキー旅行で、北海道(札幌ステイ)に来とって、市内のコンビニで買い物中に遭遇。
　モノは落ちひんかったけど、天井吊り下げのPOP等が大きく揺れた。
　地震て、だいぶ離れとっても揺れることを体感した。
　自分への被害なし。


②阪神・淡路大震災
　兵庫県淡路市又は神戸市垂水区沖の明石海峡
　1995年(平成7年)1月17日　5時46分52秒
　マグニチュード(M)7.3
　震度7
　死者6,434名、負傷者43,792名、行方不明者3名
　全壊104,906棟、半壊144,274棟、一部損壊390,506棟

○揺れ具合と自分への被害
　就職も決まり、残りの学生生活を謳歌しとった大学4回生の冬。
　中央区の自宅で遭遇。
　海(南)の方から、大巨人がもの凄い勢いでやって来て、街を踏み荒らした感じ。
　ガラス障子が2-3枚布団に倒れてきたが、しっかり布団を被っていたので怪我なし。
　家族と、市内に住んどった親戚も無事。
　1ヶ月位、最寄の小学校で避難生活を送り、その後3月末まで一人暮らしの後輩宅を転々とした。
　4月以降は就職で、山口に赴任した。
　自宅は全壊。3月に取り壊し、その年の12月に建替えた。


③鳥取県西部地震
　鳥取県西部
　2000年(平成12年)10月6日　13時30分18秒
　マグニチュード(M)6.6
　震度6強
　負傷者182名
　全壊435棟、半壊3,101棟、一部損壊18,544棟

○揺れ具合と自分への被害
　入社5年目の社会人。
　山口から島根(松江)への転勤の為、米子自動車道の蒜山SA(下り)で一服中に遭遇。
　大きく、そして長い横揺れが続いた。
　揺れ始めて、すぐに携帯で実家に電話を入れると｢全然揺れてへんけど。｣と、あっさり返事。
　これで、大地震の震源地近くでの遭遇は2度目。
　自分への被害なし。


④芸予地震
　安芸灘
　2001年(平成13年)3月24日　15時27分55秒
　マグニチュード(M)6.7
　震度6弱
　死者11名、負傷者177名
　全壊64棟、半壊125棟

○揺れ具合と自分への被害
　鳥取県西部地震から半年後の3月24日。
　広島県で起きた地震やったんで、揺れを感じる程度やってんけど、その日は松江から出雲への
　県内異動の日で、出雲に到着したとこやった。

俺が動くと、大きな地震が起きることがある。と言っても言い過ぎじゃない。と思う。
ただ、平成15年2月に島根から西宮に、その後西宮からも引っ越した際には、何も起きひんかった。、
月に3-4回の出張の時も、時々小さいのがあるくらい。

震災後しばらくして、関東大震災と阪神・淡路大震災の両方を経験したことがある、おばあちゃんが
新聞の記事になっとったけど、彼女ほどじゃないけど、俺も結構揺れるオトコやと思うねんけどなー。



阪神・淡路大震災から16年。
亡くなられた方々の、ご冥福をお祈りします。

自分と自分の家族のことで精一杯で、助けてあげることが出来ずにごめん。
震災後、多くの方々に支援して頂いたこと、感謝してます。
避難所で食べた、小さな子どもが握ったと分かる、小さくて不揃いなおにぎり。
輸送の間に、冷たくなって固くなってしまっとったけど、めっちゃ心温まりました。



娘達が大きくなったら、｢命の尊さ｣や｢感謝の気持ち｣をしっかり伝えていきたい。
そして、あの地震で、多くの命が奪われたことを、決して忘れてはいけない。

このブログを読まれた方々へ。
機会があれば、是非訪ねて欲しいトコロがある。

｢1･17 希望の灯り -慰霊と復興のモニュメント＠東遊園地-｣

ここは、命の尊さを肌で感じ取ることが出来る。

　10日(祝)、子育て奮闘中のヨメの許可を得て、山を登ってきた。
　前日の降雪のおかげで、今シーズン初の雪山トレッキングとなった。

　【ルート】
　　火打岩(ひうちわん)駐車場→いわやの近くにある登山口→福泉寺跡→小金ヶ岳ピーク→大タ
　　ワ→火打岩駐車場の周回コース。
　　
　当初は、大タワ経由で三嶽もピークハントして、火打岩に下りる予定やってんけど、想像以上の
　雪に苦戦し短縮せざるを得んかった。

　○雪山トレッキング ｢小金ヶ岳(725m)｣＠多紀連山 

  　　　 　 　
　駐車場

　火打岩にある駐車場(無料)にクルマを置く。
　レグナムは夏仕様のままなんで、スタッドレスを履いてるヨメのパレットで出動。
　冬タイヤに履き替えてから、本格的な雪道が初めてやってんけど、普通に橋っ
　てくれるとは言え、4WDに慣れてしまってるんで、安定性に欠ける。
　
  　 　
　登山道①

　ちょっと早いかな？と思ったけど、登山口を少し上がったとこで、軽アイゼン(6本
　歯)を装着。


　登山道②

　歩き慣れた道でも、雪が積もると景色が一変する。
　木の枝に積もった雪を払いながら、前へ進む。 

  　 　 　
　シンボルツリー

　樹形がいいんで、俺が勝手に小金ヶ岳のシンボルツリーにしてる。
　この木の周りだけ、何故か空が開けてるんで、晴れの日はスポットライトのように
　陽が差し込む。

  　
　踏み跡を振り返る

　低山とは言え、標高が上げるにつれ雪が深くなってきた。

  　
　赤布

　初めて登る人、特に雪の日は登山道が雪に覆われて見えなくなるので、赤布と
　いわれるテープを目安にすると良い。
　(作業道などを示す場合もあるので、完全に信用してはいけない。) 

  　 　 　
　福泉寺跡

　静か。
　動植物のざわめきや鳴き声、何も聞こーへん。
　そして、景色はモノクロに近い。
　何もないところに身を置いて、歩くことだけに集中すると、心身がリセットされる。
　雪山って楽しい。 

  　 　 　
　三嶽を望む

　風雪で見えへんかったけど、もうちょっと陽が差し込んでくれたら、エエ画が撮れた
　のに。 

 
  　 　 　
　雪山を登ろう

　普段と違う装備は、上下カッパを着て、スパッツと軽アイゼンとグローブを装着し
　とう位。
　あと、所要時間をいつもの1.5倍～2倍くらい見ておけば、雪山でも低山であれば
　意外なほど軽装で登ることが可能や。
　あと、どんだけ冷え込んでも、歩き出すと汗が簡単に噴出すので、暑くてしょうが
　ない。 


　当然、ジッとしていると寒い

　写真撮ったりしてジッとしていると、汗を掻いてる分冷えるんも早い。
　重ね着をして、寒くなったら着る、暑くなったら脱ぐの繰り返しや。 

  　 　 　
　小金ヶ岳ピーク(725m)

　予想通り、山頂に踏み跡はなかった。
　誰もいない山頂って、山を独り占め出来て気持ちいい。
　雪は、膝下まで積もっとった。

  　 　
　教科書通り

　むかーし、雪の結晶って色んな形がある教えてもらったけど、久しぶりに綺麗な
　結晶が見れた。

  　 　
　ピークから三嶽方向(下山道)

　下山道となる北側斜面は、さらに雪深い。
　多分、今までで一番の積雪量。
　勾配もキツいんで慎重に下る。 

  　 　 　
　下山道から①

　このまま気温が上がらず、何日も雪が降り続けば、樹氷っぽくなりそう。 

  　 　 　
　下山道から②

　篠山でこの様子やから、氷ノ山の方はエラいことになってるはず。
　徐々にステップアップして氷ノ山の雪山を登りたいけど、現状ではこの辺がリミット。 

  　 　 　
　下山道から三嶽を望む

　晴れ間が覗きそうな感じやったんで、しばらく待ったけどアカンかった。
　時間があったら、晴れるまで待ってんけどなー。 

  　　 　
　下山道から京丹波の山々を望む

　俺と同じような山好きが、向こうの山にもおるかも。


　下山道③

　踏み跡がない新雪って気持ちいい。
　時間がなくなってきたので、フォールラインに向かって真っ直ぐ下りる。 

  　 　 　
　大タワの休憩所

　AM9:27に出発して、ここに着いたんがPM12:20やから約3時間掛かってる。
　いつも1時間ちょいやから、3倍近く時間がかかってる。
　ちょっと遊び過ぎたんで、急ぎ足で火打岩へ戻った。

　はよ帰らな、ヨメが鬼に変身してまう。

　気になっとってんけど、使ってないアルミホイール×タイヤが、屋内外に4セット
　あった。

　①以前ヨメが乗っとったフィールダー用の、14インチアルミ×スタッドレス。
　②以前俺が乗っとったレグナム用の、17インチアルミ×夏タイヤ。
　③現レグナム用の、17インチアルミ×スタッドレス。
　　(今シーズンは履き替えてない。)
　④現パレット用の、14インチアルミ×夏タイヤ。
　　(今シーズン、新規で14インチアルミ×スタッドレスを購入。)

　ホイールだらけになってきたんで、とりあえず①と②を売ることにした。
　加えて、前のレグナムから取り外した、エボ純正ステアリングとリアタワーバーを
　手放すことにした。

　○需要と供給

　売却の手段として、まずヤフオクで出品作業を進めた。
　ホイールを綺麗に洗って、色んな角度から写真を撮って、すぐ発送出切るように簡
　易梱包して・・・

　で、ヤフオクの出品シートに、画像をUPして、商品概要や注意事項を入力して、
　さぁ、出品や。
　と、｢出品｣ボタンをクリックすると、時間切れ(60分以内かな)で、ログアウト。
　大丈夫。一時保存したはずのシートがあるはずやと、探すけど見当たらず。

　・・・ヤメや。
　もう一回手入力って、無理無理。

　俺には向いてないことにしよう。
　慣れもあるかもしれんけど、1個の商品を出品するのに時間が掛かり過ぎ。
　出品後の労力も考えると、手間が掛かりすぎるんが容易に想像出来る。
　やめやめ。

　次。
　即現金化の点では、中古部品買取が早いやろ。
　セコハンに持ち込む。
　とりあえず、ホイール2セットとステアリングを積んでクルマを走らせた。

　店員に査定をお願いして、回答が出るまで2分くらい。
　はやっ。
　ええ値段で売れるんかな。
　店員　｢14インチは○○円、17インチは○○円です。｣

　俺　｢ウソやろ！？ホンマに？？｣
　思わず、タメ口になってもた。
　驚愕の買取価格が店員の口から、言い渡された。

　よっぽど低い数字が出てこーへん限り、手放そうと思っとってんけど、よっぽどを
　大きく下回る数字や。
　サイズ的に売れ筋じゃないのが、値が付かへん理由らしい。
　買取店への持込みも断念。

　ヤフオクで挫折して、買取でがっくりして、どないしたらええんやろ。
　需要があるとこって、どこやろ・・・。

　そうや、みんカラがあるやん。

　早速、ナンデスの｢あげる｣と、ブログに掲載する。
　こうなったら、とにかく早く手放したくなってきた。
　大きめの期待を持ってレスポンスを待っとってんけど、結局、年内は打診も問合せ
　もナシ。
　PV数だけが虚しく伸びる。

　動き出したんは、年明け。

　まずは、ステアリング。
　あっさり買い手が付いた。
　買います→あげます→即入金→即発送って感じ。

　次に、14インチアルミ×スタッドレス。
　手渡し可能であれば、購入を検討していますとの申し出があり、居住地をお伝え
　したけど、その後リアクションはナシ。
　他にも引合いがあってんけど、早く手放したいのがあったんで、値段を下げた。
　翌日、一番最初に申し出があった方から、買いますとの連絡がある。
　今週末くらいに、お渡しする予定。

　そして、17インチアルミ×夏タイヤ。
　エセ整備士さんから、試着したい旨の申し出がある。

　ちょっと調べると、ちょっとハミるかなぁって感じやってんけど、マッチングが良
　かったら、その場で渡せるので申し出の翌日に、早速来て頂いた。

　これが、試着した感じ。

　
　トルネオ用？っていう位ベストなマッチングで、ほぼツライチ。

　
　タイヤが太いんもあるけど、純正の16インチと比べて、1インチUPするだけでも
　随分印象が変わる。

　エセどころか、整備士バリの手際の良さでフロント2本を交換し、駐車場内をク
　ルっと試走。
　(結構な勢いで走り出しはったんで、フェンダーの爪に当たらへんかちょっと心配
　やった・・・)

　試走を終えると、返事は早かった。

　エセ整備士さん　｢買います。｣
　こぼん　｢ありがとうございます。｣

　需要と供給がマッチングした瞬間や。
　俺としては不要な部品を、欲しかったと、こちらの希望額で買ってくれる方がいる。
　ホンマ、ありがたい話や。

　しかも、俺の動きとしては、みんカラに掲載してメールでやりとりをして、家から5
　分の駐車場に行っただけ。
　作業は、エセ整備士さんにお任せやったし、ホンマ気持ち良く売ることが出来た。

　エセ整備さん、改めてありがとうございました！
　年末からずっと、ホイール2セット積みっぱなしやったんで、クルマが軽くなりまし
　た・・・。

　正直、全く面識のない人と会うんには抵抗があってんけど、際どいマッチング状態
　やったんで、入るかどうか見てみたい気持ちに駆られた。

○エセ整備士さんのページはこちら

○レグナム用リアタワーバー売り出し中です。
　たったの2,500円です。