ルノー カングー

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実車版チョロQ？ - カングー

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実車版チョロQ？

  • koge48

  • ルノー / カングー
    ビポップ_1.6_RHD(MT_1.6) (2010年)
    • レビュー日：2022年6月18日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
ころんとした見た目。

初外車で心配でしたが、大きな故障もせず走ってくれてます。
不満な点
5人乗れれば便利なのですが

ローギヤード気味なので、高速道路を走るとOD的な6速が欲しくなります。
総評
初外車だったので不安もありましたが、新古車で買って大きなトラブルもなく今に至ります。

まだまだ乗るつもりです。
デザイン
5
丸っこい、ゆる～いデザインが良い感じです。

屋根開けると解放感たっぷりに見えます。
走行性能
3
可もなく不可もなくです。
乗り心地
3
普通のカングーより短いせいか、少し落ち着きがない感じがします。
積載性
3
後部座席が取り外せるので、3人乗車でロードバイク3台乗せれます。キャンプ道具も大丈夫。

4人乗ると荷物はあまり乗りません。3ドアでグラスルーフもあるので、ルーフキャリア使えず拡張するのは厳しいかも。
燃費
3
高速に乗ってもローギヤードなせいかあまり燃費は伸びません。ハイオク仕様ですし今どきの車と比べたら燃費は良くないと思います。
価格
4
最近の車と比べたら買った時の値段はお安いと思います。スーパーハイト系の軽より安いかと。

ただ10年以上昔の車と比べられても･･･ねえ(;^ω^)。安全装備とか含めて最近の車はよくできてる気がします。中古だと100万しない個体もありますので、MTオープンの車にしては実用性もありますしいかがでしょう(^O^)
故障経験
マフラーの触媒が壊れて排気口を塞ぎ、2000回転以上回らなくなった事があります。応急処置で済ませてますが、再発しそうで心配です。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1140065/blog/46185933/

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