ホンダ N-BOXカスタム

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軽自動車進化

ホンダ N-BOXカスタム

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    ターボ コーディネートスタイル モノトーン(CVT_0.66) (2024年)
    • レビュー日：2025年4月6日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

満足している点
走行安定性。静粛性。室内空間の広さ。デザイン。
不満な点
価格がやや高い。燃費がそれほど良くはない。数十kmの乗車なので、今のところ目立った不満はない。
総評
海外生活と都内生活で10年ほど、車が無くても不便を感じない暮らしだったので、自走することがなかった。久しぶりに乗ったNBOXは初めての軽自動車ながら、装備の充実、走行性能など、進化を大いに感じている。フロントマスクも落ち着いてるし、可愛らしい全体のフォルムが大いに気に入りました。散々YouTubeでデメリットも見聞きしましたが、上記のような状況もあり、ほとんど不満はありません。
デザイン
4
フロントマスク、シンプルでかつ憎めない全体フォルムが可愛らしいです。
走行性能
4
背が高いので横風やコーナーのローリングなど普通車より不安定さは感じるものの。通常走行、坂道、山道も普通車と遜色ない走り心地。
乗り心地
5
とても良いです。まだ、高速走行してませんが、山坂のワインディングも一般道直進も非常にしっとりした乗り心地で、気持ち良いです。
積載性
5
後席を前に出せば、通常の荷物スペースは確保できそうだし、家族構成からMax3人乗りなので、大量で長さのある荷物と共に移動可能。一人車中泊なら充分かと思う。
燃費
3
ターボ車なのでパワー重視と思えば、妥協できる範囲の燃費。
価格
2
軽自動車としてはやや高いとは思うが、乗り心地、装備の充実度からいけば相応だと思う。
故障経験
購入したばかりなので、様子はこれから。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1141962/blog/48354579/

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