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前から買い替えようかと考えてたのですが、なんか急に買い替えたくなって新しいヘッドホンを買ってしまったデス

ウーン、これは仕事のストレスによる衝動買いやねw

ちなみにオーディオテクニカのATH-M50xというやつで、モニターヘッドホンという種類のヘッドホンです

今回はアテゴンのオーディオ調整の参考にと思って、ちょっといいのを買いました

まぁプロ用モニターヘッドホンとか書かれてると弱いのですよwww

レコーディングスタジオなどでよく使われてると言うことは制作者が聴いていた音にも近いわけで、これで聴いた音を参考にしてアテゴンのオーディオ調整をすれば、調整の指針とかお手本になるんじゃないかと思います

ヘッドホンで「あっ、実はこんな音鳴ってたんだ！」みたいなことがわかれば、それをアテゴンでも聞こえるようにするのもオーディオ調整の楽しみかなぁと

前のブログで、CPやAA使用中にマツコネのUSBオーディオは聴けるのか？と書きました

ちょうどCX-5が商品改良で、取説にCPやAAの記述が追加されたので、さっそくネットで読んでみたのですが…


よくわかりませんでしたwww


ちなみにCPは523ページ目から、AAは527ページ目から説明があります
（写真はCX-5の取説より）

やっぱりこれは実物触ってみるしかないなぁ～

あまりみんカラでは話題になってませんが、年内にマツコネがApple CarPlay / AndroidAuto（以下CP/AA）に対応するみたいです
既に海外では公式に発表されてますが、日本だけなぜか沈黙…何でやねん！

※詳しくはこちらのページが参考になると思います

http://k-honblog.com/archives/26268039.html?ref=category1_article_footer5&id=7150550


追加のオプション部品や、マツコネのアップデートが必要らしいのですが、「すでに発注かけたよ」というツワモノもいらっしゃいますね


で、本題

素朴な疑問なんですが、マツコネのオーディオを聴きながらCPやAAでGoogleのナビとか使えるんでしょうか？

CPやAAを使うとオーディオとかも全てスマホからのみ再生とかだとのちょっと面倒だなあと思った次第で…

現在のマツコネナビだけをCPやAAに代わってもらえたら、今のオーディオ環境そのままでCPやAAをナビとして活用できてありがたいんですけどね



あ、G-BOWLアプリがCP対応したら、マツコネの画面にG-BOWLが映って面白いかもしれませんねw

最近、資金繰りがヤバいとか、香港の投資ファンドが出資したなど、会社存続が危ぶまれるようなニュースばかりだったPioneerでしたが、先日新製品の発表がありました。

その中に「おおーこれは！」と思うアイテムがあったのでご紹介


デジタルプロセッサー　DEQ-1000A／DEQ-1000A-MZ　です




べつにマツダコネクト用だけが赤だから「おおー」と言ってるわけではないですよw

とうとうカロッツェリアもこの手のDSPアンプを出してきたことに正直驚きました
まだまだ２ＤＩＮのサイバーナビにこだわり続けると思っていたからです
（まぁこだわり続けてたら、近い将来会社が無くなると思いますが）

そういえば２年ほど前にこんなブログを書いていました

その時に日本のメーカーもそろそろこういうＤＳＰを出さないとダメなんじゃない、と書きました
お値段的には海外メーカーの半額の５万円くらいで、とも書きました

それから２年・・・

カロッツェリアの出した答えが今回の「DEQ-1000A」「DEQ-1000A-MZ」です
しかもお値段は驚きの28000円!!

ハイエンド向けを出してくるのかと思いきや、いきなりの普及価格帯での登場です
この値段設定には正直驚きました。

それなりにDSPやアンプのch数など機能を絞り込んではいますが、手が届きやすい価格にしたのは大正解だと思います。

価格も十分驚きでしたが、機能面も充実していますね

・50Ｗ x ４chアンプ内蔵
・5chのタイムアライメント調整
・0.1dBステップ刻みの31バンドグラフィックイコライザー
・ハイパス/ローパスフィルター調整（DEQ-1000Aはネットワークモードにも対応）
・各chの出力レベル調整
・ソース・キャリブレーション（音源の周波数特性を補正・DEQ-1000Aのみ）
・別売り専用接続ケーブルで簡単接続
・スマホで簡単操作
・専用リモコンも付属
・USB接続したスマホの音源も再生可能
・6chのプリアウトで、外部アンプへの接続も可能

さらにマツダ車専用のDEQ-1000A-MZでは、
・マツダ車を彷彿とさせるデザイン　（単にボディが赤いだけです）
　シャア専用かよwww
・マツダ車種別専用チューニングをプリセット（初心者にはありがたい）

※ただしマツダの純正BOSE仕様は残念ながら未対応だそうです

ワタシ的にはハイパス/ローパスフィルター調整のネットワークモードとソース・キャリブレーションの機能を、DEQ-1000A-MZにも搭載してほしかったですが、普及価格帯のDSPとしては申し分ないと思います


マツダ車用の-MZを用いる場合、普通に4chアンプをフロント・リヤスピーカーに割り当てるのでも構いませんが、このアイテムを導入するならバイアンプ仕様でフロント2ch（サブウーハー付きなら2.1ch）で鳴らしてほしいですね

「リヤスピーカーなんて飾りです。偉い人にはそれが分からんのですよ」　by　ジオング開発者w

ただし-MZの場合、ネットワークモードに対応していないので、ツイーターとミッドバスが分離しているセパレート2WAYタイプかつ、バイアンプ接続対応のネットワークを持つスピーカーと組み合わせる必要があります
例えばカロッツェリアの場合このあたりのスピーカーですね

・TS-C1736S


・TS-C1720AII


・TS-V173S


バイアンプ接続することで、4chのアンプをフロント左右のツイーターとミッドバスそれぞれに割り当てることが可能になります
するとタイムアライメントをそれぞれのスピーカーに個別に設定できるので、タイムアライメントの機能をフルに発揮できます
結果、前方定位でダッシュボードの上にステージが広がったような空間を作ることができると思いますよ

バイアンプ接続で、もっとこだわりの音へ


…と、ついつい興奮してしまいましたwww

取説などがまだ公開されていないので詳しい接続方法などが分かりませんが、配線などは多少ゴニョゴニョすればいいだけの話なので、こんな感じでオーディオのグレードアップができるんじゃないかと思います。

マツダコネクト（BOSE除く）や専用オーディオでデッキの入れ替えができなかった方、これはおススメだと思いますよ～
12月の発売が楽しみですね！棒茄子で逝っちゃいましょう！www

最近はこんな物も100均で売ってるんですね

ガラスフィルムなんてお高いモノだと思ってたのに…

中古のiPhone5sに貼ったら、ちょっとくたびれてた画面がキレイになりました