あんで、のブログ一覧

夕方ショップから連絡があり、ピットに空きが出来たから作業出来るよ～どうします？とのこと

そりゃお願いするに決まってます！

ということで、アテゴン君をショップに預けてきました

木曜日の夕方までしばらくお別れです
さてプロの手でどんな音になるか楽しみ～

先日ステアリングコラムの下側に貼り付けたアルミテープを剥がしてみました。





理由はやっぱりなんか重ったるいステアリングの感触が気に入らなかったから。

ちなみにどういうところで重いと感じるかというと、
・直進時の微修正でハンドルを手首で細かく動かすとき。
・駐車場などの低速で切り返すとき
に、なんか重いなぁと感じてました。

で、近所の本屋へ行ったときに、行きは貼ったまま、帰りは剥がして走ってみましたが、やっぱり剥がした方がステアリングに軽快感があって運転が楽に感じられました。

やっぱり自分にはこっちの方がいい感じですね。

こんな簡単に違いが出ると、アチコチ貼って色々試してみたくなりますね、コレ。

みなさんがハマるのも分かる気がします。

暇だったので話題のアルミテープを試してみました



貼ったのはステアリングコラムの下です
家に転がっていたダイソーのアルミテープをテキトーにカットしてペタリと

運転してみた感想

ステアリングにどっしり感がアップしています
直進性がアップしたとでもいうかハンドルが重くなった感じです
今までは片手でハンドル操作出来たのに、アルミテープを貼ってからは両手でハンドル操作しないとハンドルが回せない位にどっしりして、運転するのが大変になりました。もう腕がパンパンです

あとアルミテープを貼ってから、肌の調子も凄くよくて、急に女性にモテるようにもなりました



物凄い効き目だと思います、オススメです！












…とまぁ冗談はさておきw

プラシーボかもしれませんが、ステアリングにどっしりとした感じが増えたような気もします
でもそれが良いかどうかは別の話で、今回は単にハンドルが重くなっただけの感じで、あまり好きな感じではありませんでした

まあ嫌なら剥がせばいいだけですしねw

また暇なときにあちこち貼って遊んでみようと思います

箱根の帰り道、新名神・下り・土山IC－甲南IC間のオービスが、レーダーに登録されていない事に気づきました。

そういえばデータ更新したの、約２年前だったか？

新東名など新しい道も増えたので、遠出の前にはマメに更新しておいたほうが良さそうですね

その８で終わる予定でしたが、追加作業をやりました。

色々調整してみたのですが、やっぱりドアのウーハーの音が詰まり気味で、ツイーターとのバランスが取れません。

と言うわけで、前のストでもやったドア内張りのスピーカーグリルに穴をあける作戦を決行ですｗ

汎用のスピーカーグリルを通販でゲット
内張りを外して、家の中で作業です

スピーカーグリルに養生テープを貼って、位置ぎめ



カットラインを書いたら



おもむろにカッターナイフでザクザクとカット



はい、穴があきました



カットした部分の樹脂の厚みは約４ｍｍ
これじゃあ小さな穴があいてても音のヌケは悪くて当たり前



裏側から見るとこんな感じ。ちょっとセンターより下気味ですが、まぁいいでしょう
オプションのBOSEのでかいウーハーに合わせてあるので、スペースは余裕があります



穴にあわせて汎用グリルを固定します
ちなみにグリルは送料込みで２２００円位でした



ついでに残っているレアルシルトでドア内張りにも気持ちデッドニングしておきました



ドア内張りを元に戻すと、スピーカーとの位置関係は大体合ってました。ウーハーの振動板が全部見えてるから問題ないでしょう



スピーカーの襟巻きがドアの内張りに潰されないように、穴の内側に引き込んでおくと、防音効果もより発揮されていいと思います



完成したらこんな感じです




で、効果の方は抜群で、中低音の音の出方がはっきり変わります。
・音のヌケがよくなるので、ボリュームを少し下げたくなる
・高音がキンキンしてたのも原因は中低音が出ていないからで、中低音が出るようになるとバランスが取れる

前の車でもやっていたので効果は判っていましたが、今回もやって正解でした。

インナーバッフルにカスタムフィットスピーカーをつけたけど、ツイーターがキンキンうるさいと思う方は、ぜひやってみて欲しいと思いますね

と言うことで、だらだらとやってきましたが、「マツコネでもオーディオをあきらめないぜ！スピーカー交換＆DSP追加大作戦」はこれにてPhase１終了です。

この音に不満が出てきたら、Phase２でお手軽アンプを入れようかなぁっとｗｗｗ