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2020年03月01日 イイね!

【要するに】物好き達の集い【コソ錬w】

【要するに】物好き達の集い【コソ錬w】この記事は、物好き達の集い(笑)について書いています。


どうも、物好き5号デス

i-DMs関東掲示板に「明日練習に行く物好きな人はいるのかな?w」と書き込んだら、結構物好きが居ましたのでワタシも練習に行ってきましたw

参加者した物好きはコチラ!
物好き1号:テイクさん
物好き2号:くりんきーさんと奥さま・お子様
物好き3号:who#522さん
物好き5号:ワタシ
物好き6号:鉄風鈴さん
※なお4号のよしタカさんは誰も姿を見ていませんw(ホントに早朝にきて練習してたみたい)

ワタシが10時半ごろ着いたときに、2号のくりんきーさんが精力的に練習されていましたが、同乗している奥さま・お子様の怒りが臨界点に達しそうということで(まぁ当たり前ですわな)、11時頃には撤収→川越観光へw

ちょうどくりんきーさん撤収と入れ替わりで1号・テイクさんが登場
お昼過ぎには3号whoさん、6号鉄風鈴さんも合流して、4台でぐるぐると練習しておりました

ちなみにコースは1周2.6kmくらいなのですが、この日はのべ80kmほど走って練習しました。マジ疲れた…
それでも現状は平均が7点台なので、全然ダメですけどネ…(泣)

ということで、おしゃべりもほどほどに「みんな真面目に練習していましたよ」ってお話でした
(ワタシの練習のお話なんて面白くもなんともないので無しデスwww)



そんな練習の合間のおしゃべりで、ワタシが
「ウチのアテゴン、じわっとアクセル踏んでも急にトルクがグワッと立ち上がって運転が難しい。発進時なんか高確率で白ランプ点きますわ~」
なんて話してたら、同じ2.2Dのテイクさんが、
「ウチのいつみちゃん♪(現行CX-5)は、簡単に青1点きますよ~」
なんてことをおっしゃる

同じエンジンでそんなに違うもんなの?ということでお互いの車を試乗することになりました

テイクさんがアテゴンを運転したところ、やっぱり発進時に白ランプ点灯w
「こんなはずでは…」と再度チャレンジするもまた白点灯w
ウチのアテゴンのi-DM、ブレませんwww
テイクさん曰く、アクセルがあるところまでは全然反応しないのに、そこから急にトルクが立ち上がる感じだそうで、ワタシと同じ感想でした
お上品ないつみちゃん♪と違って、かなりやんちゃな特性みたいデス
反対にブレーキの方は車重が軽いためか、いつみちゃん♪よりもブレーキが良く効くという感想をいただきました。

今度はワタシがいつみちゃん♪を運転させてもらいました
まず発進時の挙動
超滑らか~
簡単に青1点きます、なんじゃこれ?
ガソリンエンジンと思うくらいの滑らかな立ち上がりで、青1点くのが当たり前って感じです、これズルいな~www
反対にブレーキはアテゴンより効かなくて、アテゴンの感覚で減速→旋回すると、減速不足で0.4Gコーナリングwww
そして一番驚いたのが車内の静粛性
エンジンの回転が滑らかで、遮音がしっかりしているので、走行中にディーゼルのエンジン音をほとんど感じません
試乗中に「これディーゼルでしたよね?」ってテイクさんに確認してしまうくらいの静かさ滑らかさで、うちのアテゴンとは雲泥の差でした
これ同じ2.2Dなの?って思うくらいの改良・熟成具合にとても驚きというか、ショックがでかかったですw

次にアテゴンに手を入れるなら、車内に入り込むエンジン音をもっと静かにしようと本気で思いましたねw



なんの話の流れか忘れましたが、ボンネットオープン
クルマのオフ会っぽいことをやってみるwww






ということで、次のクルマいじりの方向性が見えた有意義な1日でした(オイ











Posted at 2020/03/07 00:23:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | i-DM | 日記

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何シテル?   08/08 08:49
2015年8月にホンダ・ストリームからマツダ・アテンザワゴンに乗り換えました。 燃費の良さと軽油の安さで、温泉ツアラーとして大活躍してます 20...

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