あんで、のブログ一覧

夏休み、去年は青森まで行きましたが（まだブログ書いてない）今年はコロナ云々ということもあり日帰りで東北・福島を旅してきました

行った日が「山の日」ということで、お山をバリバリ走ってますｗ

夜中に神奈川を出発して、途中眠くなったので仮眠
30分のつもりが2時間も爆睡し、福島西ICに着いたのは朝9時ごろでした

今回は福島～会津若松方面に○○ラインをいっぱい走りたいと思います

まずは「フルーツライン」ｗ
福島西ICから磐梯吾妻スカイラインに行く途中の道路です
特に変わったところはありませんwww
昔仕事でよく行ってたお客さんがすぐ近くでビックリ

続いてここからが本命デス
「磐梯吾妻スカイライン」
始めは山の中を走る道ですが、温泉街あたりから硫黄の匂いがしてきます
そして頂上辺りまで上ると景色が一変

なかなかダイナミックな景色です
所々に景色の開けた駐車場もあります

ホントにいい天気（＝クソ暑い）でしたw

お次は「磐梯吾妻レークライン」
秋元湖や小野川湖のそばを通るルートです

途中の中津川渓谷レストハウスにて


スマホの広角レンズ、クルマが変形してしまうので使うのも考え物ですね

桧原湖まで来たら次は桧原湖の湖畔沿いを通る「県道2号米沢猪苗代線～西吾妻スカイバレー」を走ります
始めは湖畔沿いのルートなんですが、景色もよくてここが一番気分いいかもw





桧原湖を過ぎると同じ県道ですが「西吾妻スカイバレー」と名前がつきます
ここからは延々山道・ヘアピンカーブでぐんぐん標高が上がります

東鉢山七曲りからの景色
遠くに桧原湖が見えますネ


七曲りのヘアピンカーブにはタイヤの跡がいっぱいついてましたw


所々に景色のいい駐車場があっていいですね
「西吾妻スカイバレー」は山形側に少し入ったところでＵターンして戻ってきました


そして来た道を引き返して、続いては「磐梯山ゴールドライン」を走ります
この辺りでだいぶんお腹いっぱい気味ですが…



景色のいい駐車スポットはあまりなかったかも…

お山を下ってくるのでスピードには注意
道の駅ばんだいで前半のコースは終了

ここまでのルートです

東から西へ走ってきた感じになりますね

この辺りで時刻も15時前、会津若松で遅めの昼食をとりました

そしてこの度最後のラインは「大内宿こぶしライン」
福島の方はラインが好きなのでしょうか？

こちらはわりとあっさり走り切ってしまいました

そういえば「大内宿こぶしライン」の手前で頭のおかしいアテンザにぶち抜かれましたw

こちらは50km/hくらいで走ってたので、80km/h以上は出してたんじゃないかと
ずいぶんと下品な走り方で抜かされましたが、同じアテンザ乗りとして恥ずかしかったですね

後半のルートはこんな感じデス


会津若松から東北道の白河ICへ抜けるルートになります

白河IC近くのコンビニに17時ころ到着しました

あとは250km先の下宿に帰るだけデス
幸い渋滞もなく21時半ころには帰ってくることが出来ました

と言った感じで1日で5つのライン＋αの満腹ワインディングドライブとなりましたw
今日1日の走行距離は約800km！いっぱい走りましたわ
滋賀の自宅まで往復とか下宿から青森まで行くような距離ですwww

今年の夏休みの遠出はこれだけになりそうですが、また東北の道を走りに行きたいですね

コロナ騒ぎでお休みしていたハイドラを久しぶりに立ち上げてドライブしてます

午前中の雨のおかげか、道も幾分空いていて、コチラも久しぶりの道志みちをのんびりドライブしておりま〜す

とりあえず今日は特に目的地も決めずに気の向くままに走ることにしよ〜

昨日、アマゾンから新しいスマホが届きました

先ほど密林から荷物が届きました

荷物を受け取ったのですが、予想外に大きなダンボール



オイオイ何送ってきたんや、密林よ




ビビりながらも開封の儀






空っぽに見えるその中には「とりあえず入れました」的な梱包材が…

と言うか、梱包材送ってきたのかな？







それをのけると、注文したブツがいた…




ボッシュのワイパーブレードが1本www



箱から出してみる



このダンボールはほとんど空気しか運んでないな…

デカいミニバンを一人で運転してるかのようデスw


尼さんよ、もうちょっとなんとかならんのかね？
ダンボールの始末が大変デス

アルミテープ愛好家の間で話題？になっている「給油口付近にアルミテープを貼るとイイ！」っていうのをやってみました

アルミテープ30cm分くらいを短冊にして



給油口の周りにペタペタと…



※シルバーのボディなんでわかりにくいw

期待される効果としては、
・低回転トルクの向上
・それによる燃費の向上
だそうです

効果が無くてもまぁ100円程度の材料費なんで全然OKデスwww

これがS○Vなんかだとウン万円？


試運転として宮ヶ瀬ダムの方まで往復50kmほどドライブ
(市街地と山道が半々くらい)

加速が良くなった？、スルスルと前に出て行く感じ？、加速時のエンジン音が低くなった？

…う～んどうなんでしょ？w

でも燃費の方は16.6km/lと、走ってたペースの割にはいいんでないの？

もう少し定量的な結果が得られたら、整備手帳にでもアップしますね～