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11月の走行距離 1113km

総走行距離 35363km

今日ブログのネタとしたのは、現在3008の車検でDラーからお借りしてる308スポーティアムです。

一応借りる前にDラーで洗車してくれたようですが車内や外装の細かな箇所が汚れてたので改めて洗車しました(爆)






ブログにアップできる程度には綺麗になりました(笑)








色々な人が借りてる為かぶつけて凹んでたり、ホイールのガリ傷が多いです(苦笑





フロントタイヤのサイドは抉れてるし😮



それはさておきこのスポーティアムについてGoogle先生にて調べてみました。

この車は先代308プレミアム(ベースグレード)をベースに上級グレードの一部装備が追加された限定車です。

好評だったか解りませんが2012年1月と8月に。2013年7月の計3回発売されてます。

基本は下記の6点が追加装備です。
上級車シエロのフロントグリル
308CCのステアリング
シートとステアリングのステッチは赤色
アクセルとブレーキペダルはアルミペダル
ドアステップガードを装備
ホイールは16インチから17インチに変更


2012年8月発売から更に変更がありました。
シートはハーフレザー(本革仕様)
ホイールは308CCのダークグレー
大型ルーフスポイラーを装着





2013年7月からシエロと統合されて変更しました。
大型ルーフスポイラーは廃止
ディレクショナルキセノンヘッドライト装備
ヘッドライトウォッシャー装備
内装はセンターコンソールがピアノブラック仕様に変更


と細かい仕様変更されながら発売されてました。





因みに代車でお借りしてるのは2012年8月発売仕様です。



50km程乗ってますが1600ccのガソリンターボエンジン良いですね🎵

過去に308CCに乗ってましたがATの変速がギクシャクしてないし今のプジョーと比較して悪くないです。

エンジン自体現行の508や3008に搭載されてるタイプの改良前ですし基本設計が優秀なんでしょうね。

シートもふんわりした乗り心地で過去に乗ってた時に感じてた固いイメージはなかったです。


3008が戻ってくるまでは楽しませてもらいまーす♪

今日はプジョカナの11月が開催されたので参加してきました。

さらにおめでたいコトに今月でプジョー神奈川倶楽部が設立して10年目になるそうです🎉✨😆✨🎊

こういう会が長く続くのは主催者の尽力や参加者のマナーがあるからでしょうね。

これからもマナーを守り長〜く参加していきましょう🎵



で、今日の参加車です。


















それにしても大観山は寒かった〜
それなりに服装は気をつけて行きましたが風が辛かったです😣




最後はプジョーと富士山🗻





ハッキリ富士山が見えました。



おわり