情けない　ATの四駆

昨夜（25日）から降り始めた雪が、朝起きたらここ苫小牧では１５cm かなぁ～？
どの道を走ろうか瞬間考えましたが、いつも通り。
　しかし、片側４車線の産業道路に出るのに苦労するかな？　と考え、１本早く右折。
これが間違い。　信号（結構長い）４，５回は待ったか？
やはり信号でない方が動きは早かったみたい。
視界５０ｍ程度の時もある中、遅い車を交わしながら走るも、普段は25～30分の通勤路ですが、今日はシッカリ５０分もかかりました。
除雪はまだ入っておらず、雪を踏みしめながらの走行は結構速いのです。

さて、問題の復路です。
なんと悲しや　ホンダの四駆。　こんなに情けない車だとは知らなかった。
１７：３０よりは少し前だと思うが、エンジンに火を入れ、さあ発進。

しない。

前にも後ろにも！
会社の入り口に行き、プラ スコップを借りてボデー下とタイヤの前後の雪を除去するが、それでも動かない。
　ＦＦなのに前タイヤが空転さえしていないよ（;´_`;）
　なんで？
　どして？
自分の車に乗る前に、動かないＫカーを一台押して動かしましたが、自分もとは・・・・　　初めてです。

隣のNISSAN テラノ　ＳＵＶ車に引っ張って貰おうかと思ったが、もしかしてバンパー壊しそうで止め、ビッツの運転手と二人で押して貰ったら、やっと動いた。
どうも昼の暖かさ（＋気温というだけ）で少しタイヤ周りの雪が溶けて凍ったようです。　情けない！

それから幹線に出ようと９０度カーブを左折すると、スィ～と滑って膨らむ。　オオオオ～～　　飛ばせないなー　と思って進むが、前の車に追いつくと何と３０km/h ！
カーブ、交差点前はそんな速度でも良いが、直線路は５０～６０位は出さないと。
道路は除雪が入った後で、とても滑る状態になってたが、帰宅まで朝より遅い１時間は楽にかかった。
帰宅運転だけでグッタリです。
女房は昼の除雪に５時間だってさ。

明日は休みで札幌に行く予定でしたが、ＪＲで行く事にします。
こんな道で走ったら疲労困憊になりますし、土日か切符だと往復２，６００円（苫小牧～札幌）と格安です。　事故の危険も無いしね。