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従兄弟の骨入れが５月１日に有るので母を迎えに行って来ました。
国道沿いの茂田石油セルフで満タンにし、帰りも同じ場所で満タンにしたら。。。。
２６３．７ｋｍ走って、１７．８４㍑入ったら、燃費は１４．７８ｋｍ／Ｌとなる。
今回の場合、暖気は無いし、向こうでも実家間５ｋｍしか街走りが無く、土曜日の１７時発と条件も良かったが、良い結果になった。
この原因は燃費マネージャーを見る事によるアクセルワークと、直前のＭＰ－３０００取付が効いているように思える。
走りながら、トルク感のアップを感じていました。
速度は８０弱って感じです。
燃費を上げるのは空走を増やすのが大事と実感しました。
赤信号を見たらタイミングを合わしていく。
坂道は２０００ｒｐｍ位で上ると余りに低過ぎるより高い燃費数値を表示していました。

タイヤで燃費は変わります。
ので、冬タイヤ装着時の燃費です。

今回は
自宅－Ａ集落－苫小牧－札幌－自宅　１３．６１km/L。

ちなみに今回のコースに近い燃費は
3/5　自宅－Ａ集落－苫小牧－自宅　１２．５１km/L。
2/12　自宅－苫小牧－札幌で給油　１０．１８km/L。
12/21　自宅－Ａ集落－苫小牧－札幌－自宅　１１．６７km/L。
　　　　これが一番近い。
12/1　自宅－札幌－自宅　　１２．７８km/L。
11/5　自宅－長沼－苫小牧－自宅　１２．７６km/L。

思ったほどでなかったが、１割程度の燃費アップでしょうか。
遠出の時に特に効果が出るように感じます。
　近場だけではそれほどでもないように思えます。
１週間ほど通勤してみて、そう思います。

やっと時間が出来たので入力しました。

往復距離が４８７.２km　燃料が３５.８㍑　燃費１３.６１km/Lでした。
初データでは、Ａ２が実より距離が２．８ｋｍが少なく、燃料が３．３㍑少なかったので修正しました。
燃費マネージャーに実値を入力しました。

納車から本日までの単燃費と、累計平均燃費をグラフです。

昨日は ２７１km走行で１８.１㍑ １４．９４km/L。
今日は １９４．６ｋｍ、１４．４㍑、１３．５１km/L
２日で ４６５.６km走行で３２.５㍑　１４．３２km/L。
　距離誤差は2.8km不足。
明日燃料を入れてどうなるかですが、この前より格段に燃費アップしています。　およそ２割のアップ。
運転にフィードバックされます。
初めて数値上で効果のあるデータの取れたアイテムに出会いました。

燃費マネージャー取り付け後の郊外走行です。

本日は朝レギュラー給油し、10時半発で、日勝峠（標高約1,000m）経由でひだか町Ａ集落。下道のまま鵡川町より高規格道路～苫小牧東ＩＣ～札幌南ＩＣ下車で東区役所。約２７１ｋｍ走行（PCM2000）でした。　まだ正確なＭｙストの実データは入力されていませんが、みけさんの補正値入力にての走行です。
なんと、往路燃費１４．９４km/Lを出す。
明日は石勝峠で芽●町まで帰宅です。。
普段のこのコースの往復燃費は１１ｋｍ台の上の方です。
一番良い時で１５．３４km/L（260km走行）にもなっていましたが、高速下車し札幌の市内走行にて燃費低下して行く。　でも、凄い。
明日は峠越えが４つも有るのでどれだけ燃費が落ちていくかです。（今日は峠越えの後はどちらかというと下る一方）

日頃の一般的走行では速度一定、70km/hほどで。
　なるべく追い越しはしない。
　急加速（信号発信時）しないなど大人しい運転を心がけての燃費がいとも簡単に抜かれようとしている。
買値２５，０００円強（送料含む）は意外と簡単に回収できるかもしれない。
（【価格.com】で燃費マネージャーを検索し、最安値を購入。送料も含む）

タコメーターは意外とメーターは正確。
速度計はメーター８３km/h表示で、実速８０km/h。　が分かった。
燃料計：一番上の線は約７㍑。　上から３本目の腺が１０㍑。（ＲＮ４です）

これを付けたからと言って機械的に燃費を良くするパーツではないが、運転操作のアドバイスを如実にしてくれる。
如何に普段注意して走っているつもりでも、無駄なアクセルワークをしているかが良く分かる。
そうでなければ、初ドライブでこんな結果が出るわけ無いですよ。

ちなみに６０km/h制限速度で走っていた分けでは有りません。
７０～８０位を目標に走っての結果です。(高速、高規格道路)

具体的な操作は明日以降の整備にてアップします。
今は娘のアパートにての書き込みです。