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本日　日中に４３，４３４ｋｍに気付いたので写真に！

これから偶にこんなの撮ってみようかと。

ショックをホンダアクセスのBLACKIEに交換しました。
Ｄでやってもらい、約１０諭吉が出動しました。
BLACKIEが７諭吉。
工賃が３諭吉です。

郊外走行。　高速でのカーブとかは走ってませんが感触は純正ＲＮ４ショックよりはソフトになりました。

ストリームはその剛性からか、カーブでのロール。　ロール感が自分の運転ではまず感じないレベルです。
比較しているのは前車のカリーナですからレベルが低過ぎかもしれませんが。。。。
段差でのゴンとか、ダンとか、コンとかの感触は良い感じです。

Tunechipのダンパー用を２セット付けていた時は足が軽く動き過ぎて下からタンタンタンタンと叩かれる感じが好きでありませんでした。
BLACKIEの方がTunechipダンパー用の感触より好みです。

息子がやっと学生を卒業します。

就職先は北海道です。

卒業式が２７日との事で本日仕事が終わってから千歳の弟の所に泊まり、明日午前の便で仙台へ向かいます。

２０日に不要物の搬送にここから軽をレンタルし、廃棄します。　さあ、どんな軽が用意されているか。
ヤマト運輸の単身パックの利用ですが、ダンボールは別との事で昨日息子のところへ送りました。

２１日昼から今度はミニバンをレンタルし、岩手県の父の実家へ息子、妻と墓参りに行きます。　先祖へ報告です。
さあ、何が用意されているか？
新型ストリーム？　旧型か？　ＷＩＳＨか？　ＥＤＩＸか？
高速で一関まで走り、下道と高速が楽しめます。
４年前は二人だけで荷物も無いのでマーチを借りたのですが、小さい車は疲れました。
これが一番の印象でした。
なので今回は少し大きい車をレンタルします。

２２日の午後３時台のＪＡＬで千歳に飛び、自宅へとなります。

春休み　みたいです。

ブラッキー交換時にＦグリル固定のクリップ１個破損していたのも直すように依頼しにＣ店に行きました。

ついでにラジエター前に冷風除けに段ボールを入れておいたのですが、３個中２つがガムテープが取れ、下に落ちているのを除去するように依頼しました。

一級整備士の方（工場長かな？）から、サーモスタットが正常に働いていれば、寒い時期はクーラントが前に（ラジエターに）は来ないと。
厳冬期にラジエターにクーラントが流れると水温表示は動かない。
『エ～ッ。それじゃ～こんな段ボールは無意味なんですか～』
と言う会話をしました。

今回段ボールは全部とりますが、来年の取り付けは不要になりました。

やっと届きました。

足を替えます。
生産終了したＲＮ４用のBLACKIE も生産終了なので在庫が有るうちに手に入れました。
ネットでもおよそ１割引。　でも７漱石さんが浮きます。

明後日から仙台へ息子の引っ越し準備で、帰ってきてから交換します。
２３日。
交換はＤＩＹでなく、Ｃ店に予約済み。