BREEZEのブログ一覧

ＧＷの休みが確定ではないが、ほぼ決まった！

４／２９、５／３，４，６日が休み。
５／１、２、５日が出勤。
全く飛び石連休～　遠出は出来ないようです。
しかし、全国一斉連休が終わってから単独で　５／１０～１３日まで４連休を自主的に決定～。
　何するか決まっていないし、連休だと家族サービスで疲れ休みになる可能性大！

５月の休みを取る前から　８月の夏休みの大まかなスケジュール決定！
８／１　深夜に苫小牧をフェリーで出発し、朝７時過ぎに八戸へ。
８／２、３と青森市ホテルと酸ヶ湯温泉泊。　ねぶた祭り、奥入瀬渓流と、息子が大学で研究というか観察をしていた八甲田山の施設周辺を見る。
早く宿を決めないと空きは無くなるかな～？


さて、そこで　ですよ。
青森県をストで走るのでやっとナビを買うお許しが～～
昨年から不調だったアゼストのカーステレオ（写真）ですが、やはりＣＤは壊れているようです。　新しいＣＤで再生出来なかったのが、家でもダメでした。
ここで私は思った。
回転するドライブは確実に短期間で壊れる。　いや、車の中の物は壊れる。
ので、自分のナビのデータは回転しない石にメモリーしているのにしよう。
と、サンヨーのゴリラに的を絞りました。
勿論２Ｄｉｎインダッシュで機種はＮＶＡ－ＧＳ１５８０ＦＴ
このようなメモリーナビとでも言うのでしょうか、使った事のある方使用感はどうでしょうか？

１６日のオイル交換でハイビームの球切れ発見！
１８日の札幌行き前に交換と思っていたが、Ｄで時間食ったら予定通り動けないので急遽１７日の出社前に済ませました。

流石平日です。　Ｄが空いているのは当たり前ですし、インサイトの試乗車が僕に乗って欲しくて待機していました。

試乗の感想です。
キーを回してエンジンＯＮ　！
エンジンは冷えているので掛かるのでしょうか？　止まっているのにかかりました。これは変な表現でしょうか？
ハイブリッドは止まっていればエンジンが切れるのですから、オイルが暖まっていればキーを回しても掛からないのか？　不思議な時代になったものです。

発進加速で思った事は、今までの車は１，２速でエンジンの音がして加速するのが違いますね～　　　　これは随分と静かです。（但し、ロードノイズは車格相当。　いやそれ以上静かですが五月蠅い）
急加速とか、コーナーとかは攻めていません。　交通量多く、何も出来ません。
ただ、キックバックが起きるかは試しました。
キックバックします。　その後の急加速は試しませんでした。　シフトダウンして、回転急上昇はしました。　それを確認して終了。
フロント両サイド角は感覚的に掴めません。
慣れが必要です。　まあ、最近の車は全て？見えないみたいですけど。
発進はモーターアシストの恩恵で非力感は皆無です。
減速時のエンジンブレーキですが、ほぼ無し。　エンブレが無いようです。

唯一、気になる事
走行速度から停止速度への途中。　停止間近でＣＶＴが徐々に減速中にシフトチェンジして急に前に加速？
最後まで一定でいて欲しいのに加速した。
原因は何でしょう。？　　いつもでは無かった。
やはり、ＦＭＣ車は買わない方が良いな。
ＦＭＣ後　１年は我慢。　で不良箇所は極端に減っている事でしょう。（無理かな？

１６日が４年と半年なので交換しました。
今回は前回交換より　８，４３１ｋｍで交換でした。
オイルはＤに有った　カストロールの５Ｗ－３０を入れる。
これは夏場用として昨年１０月の時に入れていた物で、同じオイルを夏に使う為に入れ、今回もこれを入れ替えた。
走行後の感触としては、オイル入替の感触は無し。
特段シフトショックが無くなったとか、そんな違いは感じません。
今年の秋はＬＥＯ　０Ｗ－２０の純正に多分戻るだろう。
価格は３，５００円＋税＝３，６７５円
ドレンプラグ代も込み価格です。

今回のオイル交換時で右ハイビームが不点灯で、これは明後日交換予定。
価格は　１，５００円＋税＝１，５７５円
これで春のオイル交換完了です。



17日深夜２時過ぎ　行きつけのＧＳの表示価格が３円値上がり　してました。
１７日の日中に入れようと思っていたのに残念！

１６日が４．５年目なので初ですが、４月（６ヶ月です）にオイル交換を今回はしようと、オイルの色を記念写真撮りました。（例年は５月ＧＷか、付近に交換していた）
撮影時は角度によって色が違って見えるので一番薄く（明るく）、見える物をアップしています。

触って粘度は有り、色は黄金色？
量はまるで減っている感じ無し！　　良好
前回交換からの走行距離数は　８，３１９ｋｍ
１６日の予想は　８，４２０ｋｍと少しかな。

因みにＡＴＦは交換後　２９，１８６ｋｍ経過。
一昨年の８月２４日に交換。　満３年目前に５万kmを目標に交換。
来年６年目頃が交換の予想になる。


ところで、ホイルに付く水垢ですが、どうやって除去してますか？
タイヤを黒く塗りましたが、ホイルのデザインによる小さな角には土が残る。
当然ですが、そこには水アカが　こびり付いています。
面倒な事はしたくないが、表面を削るのは遠慮したく、何か塗って浮かして除去出来るグッドな　市販品など無いのでしょうか？
皆さんの経験から助言を募ります。　よろしく。

今日はタイヤ・サイドがやけに擦り痕が有るのが気になり、タイヤを黒々とするスプレーを買いにホームセンターに行きました。
タイヤにスプレーだけするのは５００円で２本というのが昨年まで使ってましたが、今日は黒い液を塗るのを買いました。
まるで靴墨を塗る感じです。
水性で本体をタイヤに押しつけるとスポンジに液が滲み出る物です。
まるで窓に塗るコーティング剤みたいです。
これで少しは長く黒い感じを維持出来るのではと、期待しています。
これの今一な点はアルミホイルにも上手くやらないと付いてしまい、黒くなってしまう事です。
ホイルに付いたらなるべく早く拭き取らないとなりません。

価格は９９８円だったかな？　（ホームセンター）
パーツには載せません。