みゆきち＠GTAのブログ一覧

連投失礼いたします
先のブログでも書きましたが

夏タイヤの溝がないんですよね。。。。




そこで新たなタイヤの候補検討

■金額的な優先度で言うと
　　アジアン > TOYO　＞　DL 、YH　>BS,MI,GY

■グリップ感（実績）
　　冷えてても安心=> 　BS RE-11A
　　BSほどではないけど=>　DL Z2☆
　　温まれば　　　　　=> TOYO R1R

　R1Rは温まるまではチョイ怖いです。
　一般道でも融雪剤混じりの道路で温まらないときは容易に
　外に飛んでいきます。

■サイド剛性（実績）
　　BS > DL >TOYO

　　ハンドル切った際のグニャリはTOYO
　　フロントヘビーな147TAは結構感じます
　　グニャリから曲がるまでのライムラグが気になるとこと。
　　
　　　BSは　225/45 ☆☆☆☆☆
TOYO 225/45 ☆☆☆
DL 235/45　☆☆☆☆


■雨天走行性能
　　BS > DL,TOYO

BSはなんでこんなにも溝がないのに接地感が多いのだろう。　　　　と思うぐらいでした。バイクのころからも低温時の滑り出しは
　　　わかりやすく、雨天でもそこそこ噛んでくれる。

　　ただ、DLも意外と雨天や低温時も感覚はしっかりしている印象。

　　TOYOのR1Rは溝からして大雨は排水性が良好で
　　夕立でも高速走行でASR介入しないです。
　　
　　少雨で頑張る時
　　　BS　＞　DL、TOYO

　　　BS大雨時 溝ないけど何故か安心感でも川はやばい。
　　　> DL大雨でもまあまあ行けるけど高速道路で川だと結構やばい。
　　　>toyo低温は全く噛まないけど排水性はいいのでハンドルは取られない。




■次期タイヤ選択

　先ず優先度としてBSは金額的に置いておいて。。。。


　まだはいたことがないYHのNeovaに行くか
　価格性能のバランスがとれているDLのZ3に行くか

　ライフは置いておいて　
　ハンコック、ケンダ、フェデラルで短期決戦か


迷いどころです(笑)
　

ご無沙汰しております。
まだまだ生きております。


さてさて、
気がつけばすっかり春で車シーズンなのですが
私は会社の歯車世代なので昨年末から社畜と化しております、、、、

そんな中でも
春に精いっぱい車が楽しめるように車検上がり(から2カ月)の車を楽しくセッティング!!



車検上がりのわが車はちょっと
ホイールハウスとタイヤの間が攻めていない・・・(;>_<;)
そこで乗って楽しい車にするためにっ!!























車高を落とします・・・



今は冬用&車検後なので
車高やや高め（FRともに同じクリアランス）＋リアスポ平坦に
一応高速走行重視、低走行抵抗仕様となっておりました。


でも
これから楽しく走るには

シャコタン
ややフロント下げ目。リアスポ立ててリアの挙動を制御
とりあえず

　車検後比
　　フロント2cmダウン
　　リア　1.75cmダウン
　リアスポ一番立てるセッティングに変更します。
　





　期待する効果は
　　・フロントリップ＋カナードの投影面積向上による
　　　ダウンフォース確保＋フロント加重からの旋回性向上。
　　・リアスポ立てることでリアのバタつきを抑制し走行安定性の確保

　　を狙っていきます☆
　
　


ただただ
夏タイヤの溝がない・・・



次回に続く