トー角度の調整 [2] 項目3｜プレリュード/ホンダ｜整備手帳｜HiRO(LT)｜みんカラ

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トー角度の調整 [2]

最後の手段としてレンチに足をかけて体重で回そうとトライすること数回でやっと回せました。<br />
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斜めのレンチ上で踊るのはかなり怖かったです。<br />
(^_^;)<br />
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メガネレンチと違って、ナットをなめる可能性もあったのでやりたくなかったのですが、結果オーライでした。<br />
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あとは必要な分だけタイロッドを伸ばしたあとに、今までの逆の手順でロックナットを固定して終了です。<br />
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まだ、片輪しか終わっていないのですが、ここまでで力尽きました。(^_^;)

最後の手段としてレンチに足をかけて体重で回そうとトライすること数回でやっと回せました。

斜めのレンチ上で踊るのはかなり怖かったです。
(^_^;)

メガネレンチと違って、ナットをなめる可能性もあったのでやりたくなかったのですが、結果オーライでした。

あとは必要な分だけタイロッドを伸ばしたあとに、今までの逆の手順でロックナットを固定して終了です。

まだ、片輪しか終わっていないのですが、ここまでで力尽きました。(^_^;)

1:スパナに力を加えやすくす ...
2:さらにタイロッドを12m ...
3:最後の手段としてレンチに ...

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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > アライメント調整

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	★★
作業時間	6時間以内

作業日 : 2014年09月21日

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「@ROTARY OF FAME さん、5/18の早朝、私はEnjoyHonda参加のため首都高を千葉方面に走っていました。ニアミスできずに残念。」

何シテル？ 05/26 22:56

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ホンダの3代目プレリュードがお気に入りで、平成元年の新車購入時からワンオーナーで乗っています(BA5-110型)。 1980年代の日本車がいかに凄かったか...

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