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HiRO(LT)の愛車 [ホンダ プレリュード]
ALB高圧ブレーキフルードの交換 [2025年版] [3] ※ALBポンプが止まらない原因の切り分け
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ALBポンプが止まらない問題に関して、ディーラーから回答がありました。<br />
結論から言うとアキュムレータの蓄圧圧力が低すぎるのでは、という話でした。<br />
<br />
マニュアルの構造編87-4版を見ると3代目プレリュードは図の様に一般的なブラダ形アキュムレータですが、封入されている窒素ガスが経年劣化で抜けているとガスバネ動作が期待できないので、大気圧で動作している事になります。<br />
この場合、ブラダ自体の弾力だけでALB高圧フルードを支えていると思いますが、すぐに蓄圧が規定値以下になりALBポンプが回りだすのでしょう。<br />
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※アキュムレータ周りの配管からフルードが漏れていても蓄圧が低下すると思いますが、この場合は該当箇所に漏れの形跡が残ると思います。
ALBポンプが止まらない問題に関して、ディーラーから回答がありました。
結論から言うとアキュムレータの蓄圧圧力が低すぎるのでは、という話でした。

マニュアルの構造編87-4版を見ると3代目プレリュードは図の様に一般的なブラダ形アキュムレータですが、封入されている窒素ガスが経年劣化で抜けているとガスバネ動作が期待できないので、大気圧で動作している事になります。
この場合、ブラダ自体の弾力だけでALB高圧フルードを支えていると思いますが、すぐに蓄圧が規定値以下になりALBポンプが回りだすのでしょう。

※アキュムレータ周りの配管からフルードが漏れていても蓄圧が低下すると思いますが、この場合は該当箇所に漏れの形跡が残ると思います。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキフルード交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2025年03月09日

プロフィール

「@rtec3 さん、ラ製に限らないですが、製作記事が載る→パーツを求めて秋葉原に通う→部品屋が儲かる→完成するまで試行錯誤する→スキルがアップ、という好循環が昔はあったんですよね・・・」
何シテル?   05/18 08:59
ホンダの3代目プレリュードがお気に入りで、平成元年の新車購入時からワンオーナーで乗っています(BA5-110型)。 1980年代の日本車がいかに凄かったか...
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