木陰で涼んでいます

ダム湖の木陰で休んでいます。風が通るのでかなり涼しいです。


今日はリアタイヤのグリップ感を確認するためともう一つ導電性アルミテープ対策を行ったので効果の確認のために来ました。
今朝洗車をしながらXVくんを眺めていたら放電アンテナをみつけました。ただしどなたかが既に効果ありと書いておられたと思います。記憶力が最近特に怪しいのでご勘弁ください。

ワイパーの基部は金属製で塗装されています。かなりの強度が要るので内部でフロントバルクヘッド近くの鉄部にしっかりと固定されています。
走行するとワイパーには風がどんどんぶつかってフロントガラス上を後ろに流れていきます。導電性アルミテープをワイパーに貼ればエンジンから発生する静電気を走行風に乗せてどんどん放電してしまえそうです。


ワイパーの内側をアルコールとダスターを使ってしっかりと清掃しました。雨や洗浄液で洗われているせいかそんなに汚いわけではなかったです。

作業の際は服装に充分注意してフェンダーの塗装面に傷をつけないようにしました。


ギザギザの先端部のみ少しだけ表側に出すようにしました。静電気はコロナ放電という芋づる式の放電方式で空気中に飛んでいくのだそうです。雨で剥がれたらあきらめて剥がすしかないですが、まぁ4枚だけですから気楽です。

外見では分かりませんが運転席からは微妙にギザギザアンテナが見える自己満足度が高いチューニングになりました(笑)


この効果はかなり大きく、どノーマルのマフラーが野太い音を出すようになりました。かなり登り坂でのトルク感がアップします。
他の対策との相乗効果でIモード（燃費優先モード）でも登りでどんなアクセル開度でもノッキング音が出なくなりました。もちろん速度は開度に応じて増減します。最近Sモードは要らないので全然使ってないです。
リアタイヤ対策後の感触についてはまた後日にさせていただきます。ただ窓を開けて走っても残念な音（シリカ音やノッキング音）が聞こえなくなっただけでも嬉しいです。
ノラねこくんが現れました

警戒しながら寝ています