ブローバイガスからの除電の続きです

題目とは無関係ですがストップウオッチ機能を使うためにRaysのGショックを使い始めました。先日教えていただいたのですが、タイム計測で馬力を近似値計算する技が有るそうなのです。計測途中なのでまた近日ご紹介します。

今日は珍しく仕事が忙しかったのでXVくんで出勤しました。昨日のブローバイガスの対策をしっかり仕上げるために出かける前に導電性アルミテープを貼りました。
XVハイブリッドの場合、エアクリーナー（青丸部分）にブローバイガスを戻すためにわざわざエア溜めのBox（赤丸部分）があります。


このエア溜めにしっかりガスが入るように導電性アルミテープを追加で貼りました。



エアクリーナーにも少し追加で貼りました。



会社への往復で効果は単なるトルクアップ以外にも有ることに気づきました。
まずパドルを使ったりアクセルオフした際のエンジンブレーキが普通に働くようになりました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
もう一つ急ブレーキの効きが良くなりました。おそらくアクセルオフ時のエアがリッチになったのでブレーキ倍力装置にエア（排気ガス!?）が多めに入るようになったのだと思います。

↑この丸い黒色の円盤がブレーキ倍力装置です。思わぬメリットがあり、嬉しいです。