クラッチの調整について

先日静電気が抜けてきたことについて自慢するブログを書きました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1160010/blog/44016834/

そのとき気づいたことを書き留めておきます。


意外と奥からクラッチミートが始まっています。ゆっくりミートするとこれぐらいでアクセル踏まずとも走り始めます。（静電気が少なく、平地の場合）


買ったままの時よりもずいぶん奥からクラッチ板が仕事を始めていることに気づきました。
ストッパーに樹脂製ワッシャーをかまして調整されている方は、サービスデータの値（特に「遊び」「床板との隙間」）が守れているかをご確認ください。


信号待ちでクラッチやギアのシンクロナイザーをずっと無駄に消費している恐れがあります。体感で調整することは全くお勧めできません。
本当に余計なお世話ですけど気づいたので書いておきます。