スタティックディスチャージャーの劣化確認をしました

約1年前に装着した床下中央部のスタティックディスチャージャーの点検をしました。
過去記事
https://minkara.carview.co.jp/userid/1160010/blog/45017969/

細いアルミワイヤーを束にして圧着してターミナルに固定し排気管中央部に装着したものです。


青矢印のところのアルミワイヤーは腐食したのか弱った感じになっています。
フレームに刺さるボルトに結合したアースケーブルは赤矢印部分で緑青が湧いていました。
凍結防止剤の含まれた雨水を浴びたり、高熱を帯びたりする部位なので環境は厳しいようです。排気管に巻いた鉄製のバンドは意外と無事でした。
朽ちてしまう前には交換しようと思います。
ついでに排気管結合部分に外刃ワッシャーを装着しました。こちらのボルト径はM10とM8でした。


M10ナットはスバル純正品
M8ナットはホームセンターで買いました。


装着後に体感確認したところ残念ながら効果を感じませんでした。昨年装着したスタティックディスチャージャーがまだ機能しているようです。

まぁギザギザワッシャーはステンレス製で長持ちしそうなのでこのまま装着しておきます。
ギザギザの先端から静電気をコロナ放電させます。


もしよろしかったら試してみてください。スタティックディスチャージャーと同様に効果があると思います。