トムイグのブログ一覧

カーボン繊維の端切れを使ってスタティックディスチャージャーを試作しました。 キツく圧着すると繊維が切れてしまうので、軽く曲げて固定しているだけです。 濡れ髪みたいな感触。繊維はかなり細いのでアルミワイヤーよりはコロナ放電ポイントが多いはずです。 どこかで少し試してみます。
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昨日のことですが親から継承した畑の草刈りをしました。電動の草刈り機はものすごく強力で枝打ちにも使えます。 アニメの超能力モノである「なぎ払え」感覚で草刈りをしました。ちょっとだけ楽しかったです。 小さな土地で農機具小屋がある程度で何もない畑です。 お隣りの桜が小さなサクランボをたくさん ...
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今回行った燃料パイプへのカーボン繊維製の放電デバイス装着はとても効果が大きくて驚きました。 以前に導電性アルミテープを使って燃料タンクあたりの静電気除去を行った経緯があります。もう3年ぐらい前になります。 https://minkara.carview.co.jp/userid/116001 ...
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今日は京都から和歌山まで高速道路を使って往復しました。 往路は強風、復路は雨降りでした。 今朝洗車とキーパーのミネラルオフを自分で施工したので水弾きはバチバチでした。 風切り音が全然しなくなっていました。 横風なのか何なのか、近くのトラックがヨタヨタ車線維持が精いっぱいなのにこちらは風向きすら ...
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注文してあったスバルディーラーに部品（エンジンアンダーカバー装着用のボルトやクリップ全部）を受け取りにいったら、インプレッサスポーツの新型が有ったので試乗させていただきました。 重心が低いデザインだからか、ブレーキの利きがとても良かったです。 ハンドリングもとても素直で、乗り心地は最高（ ...
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気に入っているので長持ちさせたい
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Q1. 他の「プレストン」や、「ホルツ」で使ったことがある商品があれば教えて下さい  回答：ホルツの錆チェンジャーを愛用しています。どうぞよろしくお願い致します。 ちょうど走行５万キロを超えました。 トムイグ この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【燃料添加剤「プレストン」】 について書いて ...
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朝に対策したブレーキブースターパイプへの対策が夕方の帰路にずいぶん大きな変化を起こしていました。 ブレーキブースターはアクセルオフ時のエンジンインテーク内の負圧を溜めてブレーキへの力を何倍にもします。 感じた効果はハンドリングの向上です。 ブレーキ倍力装置の近くにステアリングポストがあるので、 ...
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知らないうちにリアがシャコタンになりまして、 フロント　4センチ リア　3センチ かっこ悪いな笑 スバルディーラーに何を交換したら直るか、いくらかかるかを相談しました。 そうするとリアのスプリング２本を交換していただけることになりました。 交換は3月の多忙期を避けて来月になり ...
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薄皮を剥がすような静電気除去チューニング しつこいな アホちゃうかと思われるかもしれません。 昔乗ってたマニュアル車、 アクセル踏まずにクラッチつないで、それからアクセル踏んでましたよね。 私が乗ってたのはインテグラやCR-Xデルソル。 確かにそうしていました。 ニュートラルギアで惰性で ...
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