トムイグのブログ一覧

株式会社ランドマスターといういわゆるリアクター販売の大手が特許を登録しているようですので読んでみました。 誰でも読めるように公開されています。 内容を読んでみると材質としては下記でも良さそうだとわかりました。 もちろんこれでベストな性能が出るわけではありません。 意外と入手できそうな ...
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今日は奈良生駒のスバルディーラーに遊びに行ってレイバックの試乗をしました。 平日だったので時間制限無しとか言われましたけど、阪奈道路（まっすぐの山道）と下道を40分ほど放し飼いでお借りしました。 なんか値段高いですよね。最近インプレッサスポーツまでもが値上がりしてきているそうです。 私が買った ...
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例年、車中泊スキーに行きます。 今冬は引越しなどあり、今回が初めてになりました。 電気アイロンで溶ける滑走ワックスを垂らして伸ばします。 ホットワックスするととてもよく滑ります。 樹脂製のスクレーパーで削ってテカテカの滑走面を作ります。 今週末は無理っぽいので来週末にしようかなと思 ...
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静電気除去を進める以外の改造は行わないで、維持管理をしっかり行うつもり。全オイルの交換は頻繁に行う。ブッシュの更新など消耗品更新は走行距離が増えてきたら実施する。そうすれば高性能が持続する優秀なクルマ。
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スキーでさんざん使いました。塗装を再塗装してもらって15万キロ程度まで乗りました。最後はパワーステアリングのオイル漏れで、下回りのサビ腐食が限界だと判断し、即廃車処理となりました。心より感謝しています。
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