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先日行ったホイールへの導電性アルミテープ貼りでは外周のタイヤ近くのみに貼るようにしました。これは駆動軸を通してエンジンからの静電気まで引き寄せてしまうとサスペンションに静電気が漏れて乗り心地の悪化が懸念されたからです。
それでもやはり少し引き込んでしまったように感じました。これ以上地面近くでの除電は避けるべきだと思います。
そこでもう少し上の方で探してみたところ未対策部分をみつけました。


ドアヒンジの上の部分のドア側の見えない部分です。ここはゴムシールの外側なので走行風がかなり通ります。

フロントフェンダーには貼ってはいけません。フロントサスペンションがガチガチになります。
運転席側と


助手席側に

アルコール拭きで清掃してからそれぞれ5枚程度導電性アルミテープを貼りました。
エンジンから静電気を除くとエンジンやハイブリッドアシストモーターが元気になっていきます。オイルも柔らかくなるようで、アクセルオフでの速度ダウンが異常なほど少なくなります。ハイブリッドカーなので回生充電はしていますが、それでも落ち込みが少ないです。ちょっとECUが元気になったエンジンにすぐには対応しきれていないようですが、数日ぐらいで落ち着きます。
ドアヒンジは重いドアを支えるためにごつい鉄板がフレームにしっかり接続されているので放電に最適なのだと思います。
上側のドアヒンジならばサスペンションへの副作用は無いようです。
車種によって効果は違うかもしれないので様子を見ながら試してみていただければと思います。
ちなみにドアの開閉が軽くなる副作用がありますが、私はあきらめています。