トムイグのブログ一覧

昨夜のこれに発奮した私は、


ニトムズと寺岡製作所製のアルミテープコラボバージョンをたくさん作成しました。
アルミテープブラックを切り出して、


導電性アルミ箔粘着テープを貼りました。


周囲はギザギザ加工を全部しました。


銅箔の導電性テープもあったので同様に貼りました。



ニトムズのアルミテープホワイトも同様に、導電性アルミテープを貼りました。


貼りました。


周りの加工も全く同じです。


こちらも銅箔タイプも作成しました。


もしかしたら表面全部に導電性が有るよりギザギザ加工された部分だけが導電性有りで静電気を逃がさせたら効率よく放電できるのかもしれないと思います。




次は主に室内に導通経路を作って除電しようと思います。

昨日嫁さんを迎えに京都駅に寄ったとき、WRX-STIをアイドリングさせたまま10分程度停車させました。
その際ハザードランプは点滅、エアコンオンのままでした。
その後発進してウインカーを操作したらハイフラッシャー現象がしばらく起きてそのうち走ったら収まりました。
うちの白ちゃんにはLEDのウインカーランプが採用されています。


エンジンの熱と静電気のダブルパンチを与えてしまったんだなぁと反省。
湾岸ナントカでチューニングマシンは料金所所渋滞すらエンジンブローの危険ありという表現がありました。
今後は気をつけます。
さすがハイパワー車は半端ないなぁと思います。