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2023年12月27日

昨日の状態のまま試走　スーパーリアクターRX

昨日床下中央の遮熱板のボルトまでスーパーリアクターRXのケーブルを伸ばしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1160010/car/2887589/7618038/note.aspx
そのまま丸一日静置したあと近所を試走しました。

こんな場所です。触媒の近くに装着

床下中央にマイナスの電子を注入したので、車両全体的に影響しました。
油圧パワーステアリングが軽くなりました。
吸気音がハッキリ聞こえます。
トルクアップ、パワーアップを感じます。
乗り心地が良くなった。

スーパーリアクターRXにまだ電子を供給する余力ありがハッキリしました。

今後もカーボン繊維やサンダーロンを使ってコロナ放電をしつつ、スーパーリアクターRXの能力を活用し車両全体の静電気を削っていこうと思います。

「大型リアクター２台目のレビューを書いていただきました。ありがとうございます♪
http://minkara.carview.co.jp/userid/940353/car/3626109/13631266/parts.aspx」

何シテル？ 09/25 12:28

トムイグです。よろしくお願いします。おやじです。スキーばかです。ここ10年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)

トムイグさん作オリジナル大型リアクターカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/25 12:24:23
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