トムイグのブログ一覧

タマクローさん
https://minkara.carview.co.jp/userid/428021/profile/
は私の居所のご近所さんとのことでホームセンターの駐車場でオフ会しました。
静電気除去オカルト⁉︎関係に興味ありとのことです。

駐車場が空いていたので私のVABをひと回り試走していただきタマクローさんのVABと感触を比較していただきました。

ステアリングやシフトレバー、クラッチ、ドアの開閉などの操作感に違いを感じられたそうです。感覚が鋭いと思います。


エンジンルームを拝見するとラジエーターが他社製に交換されていました。この車両は私のVABより製造番号が新しく走行も2万キロ未満のF型です。車高調にサスは交換されているそうです。タワーバーも付いていますね。


コレ（リアクターやカーボン繊維の自己放電デバイス満載）を見られて変態的すぎるので訳わからんそうです。私も全部は憶えておりません（笑）
走行は7万4千キロ。


ウンチクを垂れるのは（自分としては）少なめにさせていただいたのですが、試走の感触が良かったのか？リアクターをひとつ私の車両から中古を外して使っていただける取引が成立しました。

バッテリーマイナス端子にひとつだけ丸型端子でリアクターのケーブルを装着しました。バッテリーに結束バンドを巻く方法が思い出せず手間取りました。すみませんでした。

これぐらいのツライチ具合だとスバルディーラーに入庫可能なのだそうです。県によってはわかりませんが滋賀県の場合。


サイドウォールのムチムチした感じがいいですよね。ホイールはパッドも交換してあって洗いやすいそうです。


下側にフォグランプを入れておられます。ご自分でリレー配線など実施されたそうです。すごいですよね。私の白いやつはほぼノーマルなのでフォグランプ無しです。


アルミの溶接が美しいラジエーター

アライメント調整やオイルに詳しいプロショップを紹介していただこうと思います。

タマクローさん、ありがとうございました。
リアクターは帰路には変化を感じ始められたそうで良かったです！
またお会いしましょう。

後ほど空いたバッテリー上のスペースに新しいリアクターを装着しました。