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最近金属テープの積層によってコロナ放電を実現したり、リアクター機能を補完したりされています。
私の車両で真似させていただこうかなと思いまして、こちらを題材に考えてみようと思います。

フロントサスペンショントップマウント
3本のスタッドがストラットトップマウントゴムを貫通してナットで固定されています。

従来はカーボン繊維とサンダーロンという繊維でコロナ放電させていました。

ヘタしたらサスペンションのアライメントが狂うのでダブルナット方式の固定です。


コレを外してケーブル状のリアクターに替えてみようと思います。


反対側
こちらは配線の都合により奥の方に装着しています。



結構重いな。


このリアクターを装着したばかりで様子見していますので今日はここまでにしておきます。


リアクターって銅とアルミと放射性物質が有れば最低限成り立つので、簡便な方法を試そうと思います。