トムイグのブログ一覧

スバルユーザーを始めて2年目の私は、メンテナンスパックに入っていても18ヶ月点検のオイル交換費用が有料であることを最近まで知りませんでした。
スバルカードを作ると年1回無料にしてくれるようなので試してみます。最近はオンラインで口座引き落とし手続きまで完了できるのですね。驚きました。

他社のメンテナンスパックは続行している限りずっとオイル交換無料だったような気もしますが、まぁいいでしょう。


明日は浜松に出張ですので少し寄り道してみます。

今回オプションに新設定されたパネルディスプレイアッパについて、特にシルバーステッチがどの車種対応なのか不明のため問い合わせしてみました。

Webカタログを見るとXV-ハイブリッドのみ対応ダメと解釈可能ですが違います。

下記は原文そのままです。
「お問い合わせいただいた、純正オプションの「パネディスプレイアッパー」につきましては、アイサイト無しと、アイサイトｖｅｒ．３に適合しており、
アイサイトｖｅｒ．２には適合しておりません。

理由としましたは、「パネルディスプレイアッパー」の取り付け場所は、アイサイトの禁止エリアに該当しておます。
アイサイトｖｅｒ．３では共着した場合の適合確認が取れておりますが、
アイサイトｖｅｒ．２では共着した場合の適合確認が取れていないためです。」

ステッチが窓ガラスに映りこんで車線逸脱警報機能に悪影響が出るかもしれませんね。←これは私の勝手な推測です。

交換される方はよくご検討下さい。

今日は曇天の洗車日和なので半日かけてコーティングメンテナンスまで行いました。汚れを脱ぎ捨ててすっきりしました。



サイドシルやボンネット裏やエンジンルームも拭き上げました。XV-ハイブリッド君はアンダーカバーが有るせいかエンジンルール内部のサビが少ないですね。排気管は順調にサビてますが。


こういう日常がいちばん幸せを感じます（変態!?）。
このあと水滴落としを兼ねてスポーツクラブで体の脂を脱ぎ捨ててこようと思います。

帰りに三菱のPHVに試乗してきました。後ほど写真を載せます。いちばん高いモデルだと450万円するそうです。ほとんどエンジンが動かず地下鉄に乗ったような感じでしたよ。
よろしかったら見て下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1160010/car/1709934/4382155/photo.aspx

ポラリスという会社が東京モーターショーで展示をしていました。
200～300万円するようですがバイクに近い運動性能があります。

このマシンは大型特殊の公道ナンバーを取得できたそうです。


このマシンは3輪車でオンロード用です。


シングルシーターが安くてオフロードの運動性能が最も高いです。


ちょっと驚きました。
動画がいくつかアップされています。
RZR


スリングショット

ディーラーに行ってカートピアをもらいました。今月号はフォレスターイチオシの内容です。ライトユニットがうらやましいですよね。北米向けモデルに注力している印象です。

ついでに展示されていた青いXVを撮影してきましたのでよろしかったら見て下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1160010/album/49149/